2026-07-13 NASA
米国航空宇宙局（NASA）は、電動垂直離着陸機（eVTOL）によるエアタクシーの普及に向け、乗客の快適性を向上させるための研究を進めている。NASAアームストロング飛行研究センターでは、VRと6自由度モーションシミュレータを用いて、離着陸や飛行中の揺れ、振動、騒音が乗客に与える影響を評価した。その結果、特に急激な上下方向の動きが不快感と強く関連することが確認され、機体の制御方法や飛行経路、離着陸方式を工夫することで乗り心地を改善できる可能性が示された。さらに、NASAエイムズ研究センターの垂直運動シミュレータでは、操縦性と乗客の快適性を統合的に評価し、機体設計との関係を解析している。これらの研究成果は、エアタクシー開発企業が機体設計や運航方法を最適化するための基礎データとして提供され、快適で安全な都市型航空モビリティ（Advanced Air Mobility：AAM）の実現と社会受容性の向上に貢献することが期待されている。
Matt Kamlet, an employee at NASA’s Armstrong Flight Research Center in Edwards, California, sits atop the virtual reality passenger ride quality simulator during a study of air taxi motion Monday, Dec. 15, 2025. NASA recently completed a multi-year study to understand how large, sudden air taxi motion affects ride comfort. NASA/Christopher LC Clark
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