EVへの走行中無線給電の実現に向け、大型商用車にも対応する基盤技術を開発 ～「磁界結合方式無線給電道路システム」の 共同研究を推進し、公道実証に前進～

大型商用車を含むEVの走行中無線給電を実現するため、Honda・大成建設・大成ロテックが、道路に給電ユニットを埋設する「磁界結合方式無線給電道路システム」の基盤技術を開発した。道路内に複数の給電ユニット（GA）を埋設し、車両側の受電ユニット（VA）へ走行中に非接触で電力を供給する。特に、車両総重量20トンクラスの大型商用車の荷重に耐える舗装・ユニット構造、高応答・安定給電を可能にする直流配電方式、既存舗装への埋設施工と将来の更新を考慮した構造を開発した点が特徴である。今後は150kW級の高出力化、高速走行時の信頼性、100万輪の載荷走行による長期耐久性、漏えい電磁界対策などを検証し、2027年度以降には館山自動車道で公道実証を予定する。EVの充電停止を減らし、物流・輸送分野の電動化を支える次世代道路インフラ技術である。