2100総合技術監理一般

科学技術に関する国民意識調査-2016年3月~2018年10月 2100総合技術監理一般

科学技術に関する国民意識調査-2016年3月~2018年10月

2018年10月のインターネット調査の結果、科学技術関心度と科学者信頼度、科学技術肯定性は、長期的に増大傾向にあることが明らかとなった。
全国初!ドローンを活用した、危険物タンク群での点検・災害対応の実証試験 2100総合技術監理一般

全国初!ドローンを活用した、危険物タンク群での点検・災害対応の実証試験

経済産業省は、平成31年2月4日に、神奈川県と連携し、JXTGエネルギー株式会社根岸製油所において、原油タンクの周囲にドローンを飛行させ、搭載したカメラでタンクの状況を確認する実証試験を行う。
土地の成り立ちから、身のまわりの自然災害リスクを確認! 2100総合技術監理一般

土地の成り立ちから、身のまわりの自然災害リスクを確認!

身のまわりの土地の成り立ちを確認できるよう、土地分類基本調査の 5 万分 1 地形分類図を、「重ねるハザードマップ」で公開。また、都道府県が管理する中小河川における簡易的な水害リスク情報の作成及び公表にあたっての留意事項等を整理した手引きを公開した。
ad
「的確な住民避難のための情報」に関する住民アンケート分析 2100総合技術監理一般

「的確な住民避難のための情報」に関する住民アンケート分析

平成30年度 河川情報シンポジウム 講演集 一般財団法人河川情報センター 平成29年7月九州北部豪雨の被害状況を踏まえ,福岡県東峰村では災害復興の一環として情報・避難体制の改善を図ることとし、避難行動に関する住民アンケート調査を配布・回収し...
総合技術監理部門の技術体系(キーワード)について 2100総合技術監理一般

総合技術監理部門の技術体系(キーワード)について

総合技術監理の骨格となる5つの管理(経済性,人的資源,情報,安全,社会環境)を総合的に勘案し,事業運営や組織活動における重要性や優先順位を判断することが必要である。特にこれらを協働作業により合意を形成していくプロセスは極めて重要。
国土交通省の大規模津波防災総合訓練で 「だいち2号」を利用 0303宇宙環境利用

国土交通省の大規模津波防災総合訓練で 「だいち2号」を利用

2018/11/05  JAXA 平成30年11月3日(土)に三重県四日市市で、国土交通省による平成30年度大規模津波防災総合訓練が行われ、南海トラフ地震による津波災害を想定した状況で「だいち2号」が、津波による浸水状況の把握手段として利用...
日本初の“ブラックアウト”、その時一体何が起きたのか 0401発送配変電

日本初の“ブラックアウト”、その時一体何が起きたのか

2018年9月6日(木)未明、北海道胆振東部を最大震度7の地震が襲い、その後に起きた北海道全域の停電、“ブラックアウト”は大きな問題となり、TVや新聞などでも広く報じられた。その原因究明と、再発防止に向けた取り組みの現状。
インドネシア国際緊急援助活動(地震・津波) 2100総合技術監理一般

インドネシア国際緊急援助活動(地震・津波)

インドネシアにおける地震及び津波被害に関し外務大臣から国際緊急援助活動の実施について協議があり、国際緊急援助活動を行うためインドネシア国際緊急援助隊を編成し輸送活動を実施することとした。被災地において輸送機による活動を行う予定。
平成30年北海道胆振東部地震による(通信、放送、郵便関係)被害状況等について(第 27 報)【概要版】 1604情報ネットワーク

平成30年北海道胆振東部地震による(通信、放送、郵便関係)被害状況等について(第 27 報)【概要版】

2018/09/27 (木)16:00 現在 総 務 省  連絡先 大臣官房総務課(調整) 平成30年北海道胆振東部地震による被害状況等について(第 27 報)【概要版】 資料はこちらです。   Ⅰ 被害状況携帯主要3社は、提供エリアが今回...
平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報(2018/09/12) 2100総合技術監理一般

平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報(2018/09/12)

平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報。9月11日までの最新の追加情報を含む
平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報 2100総合技術監理一般

平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報

平成30年北海道胆振東部地震】空中写真(垂直写真)厚真地区を公開しました(9月8日)
「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」の策定~関西国際空港の早期復旧等に向けて~ 2100総合技術監理一般

「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」の策定~関西国際空港の早期復旧等に向けて~

今般、タスクフォースにおける検討を踏まえ、[1]運用再開のための緊急対応、[2]暫定対応、[3]本格運用、の3段階からなる、「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」が別紙の通りまとめられました。
ad
タイトルとURLをコピーしました