2025-07-31 運輸安全委員会
、令和6年5月5日発生) 個人 グローブG109B(動力滑空機、複座)の重大インシデント[着陸時に地表面に接触](福島市農道離着陸場(福島スカイパーク)、令和6年5月5日発生)](https://tiisys.com/wp-content/uploads/2025/07/スクリーンショット-2025-07-31-140926-500x135.png)
<関連情報>
- https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2385
- https://jtsb.mlit.go.jp/aircraft/rep-inci/AI2025-6-2-JA2416.pdf
概要
同機は、令和6年5月5日(日)、福島スカイパークの離着陸地帯(滑走路14)に着陸する際、機体の姿勢が不安定となり、プロペラブレード、プロペラスピナ及びエンジンカウル下部を地表面に接触させ、滑走路上で停止した。
原因
本重大インシデントは、同機が着陸滑走中、ブレーキを強く作動させたため、主脚タイヤがロックされ、機体後部が持ち上って前傾し、ノーズオーバーとなり、プロペラブレード、プロペラスピナ及びエンジンカウル下部を滑走路に接触させたことによるものと推定される。

 本田航空 ホンダ・エアクラフトHA-420の重大インシデント[滑走路からの逸脱](大分空港、令和6年1月28日発生)](https://tiisys.com/wp-content/uploads/2025/07/スクリーンショット-2025-07-31-140502.png)
