0300航空・宇宙一般

機械学習で航空消火の精度向上を図るシステムを開発(More Precise Fire Extinguishing From the Air Using Simulation and Sensor Data) 0300航空・宇宙一般

機械学習で航空消火の精度向上を図るシステムを開発(More Precise Fire Extinguishing From the Air Using Simulation and Sensor Data)

2026-07-01 フラウンホーファー研究機構フラウンホーファー研究機構は、森林火災などに対する航空消火の精度向上を目的として、シミュレーション技術とセンサーデータを組み合わせた新たな支援システムを開発した。航空機やヘリコプターによる消火...
航空機内リチウムイオン電池火災リスクを科学的に評価(Safe Use of Electronic Devices on Planes) 0300航空・宇宙一般

航空機内リチウムイオン電池火災リスクを科学的に評価(Safe Use of Electronic Devices on Planes)

2026-07-01 フラウンホーファー研究機構フラウンホーファー高速力学研究所(EMI)と建築物理研究所(IBP)は、エアバスと共同で、航空機内における携帯電子機器(PED)のリチウムイオン電池火災リスクを評価する「LOKI-PED」プロ...
アカギヘリコプター ベル212(回転翼航空機)の事故[荷つり作業中における地上作業員の負傷](福島県南会津郡檜枝岐村、令和7年9月2日発生) 0300航空・宇宙一般

アカギヘリコプター ベル212(回転翼航空機)の事故[荷つり作業中における地上作業員の負傷](福島県南会津郡檜枝岐村、令和7年9月2日発生)

2026-06-25 運輸安全委員会令和7年9月2日、アカギヘリコプター所属ベル212型ヘリコプター(JA9617)は、福島県檜枝岐村・尾瀬ヶ原で木道整備工事用資材の機外吊り下げ輸送を実施中、荷下ろしのため降下していたつり荷が地上誘導員に接...
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日本エアコミューターATR42-500の事故[機体の動揺による人の負傷](大阪国際空港の北北西約55km、高度約2,700m、令和4年2月15日発生) 0300航空・宇宙一般

日本エアコミューターATR42-500の事故[機体の動揺による人の負傷](大阪国際空港の北北西約55km、高度約2,700m、令和4年2月15日発生)

2026-06-25 運輸安全委員会令和4年2月15日、日本エアコミューター所属ATR42-500型機(JA04JC)は、日本航空との共同引受による定期2326便として但馬空港から大阪国際空港へ向けて飛行中、機体が垂直方向に動揺した際、乗客...
海上保安庁アグスタAW139(回転翼航空機)の事故[樹木への接触による機体損傷](沖縄県波照間空港滑走路西側の雑木林、令和6年10月2日発生) 0300航空・宇宙一般

海上保安庁アグスタAW139(回転翼航空機)の事故[樹木への接触による機体損傷](沖縄県波照間空港滑走路西側の雑木林、令和6年10月2日発生)

2026-06-25 運輸安全委員会令和6年10月2日、海上保安庁のアグスタ式AW139型ヘリコプター(JA974A)は、波照間島への急患輸送任務のため新石垣空港を離陸し、波照間空港へ進入中に滑走路西側の雑木林へ降下して樹木と接触し、機体を...
H3ロケット6号機(30形態試験機)の打上げ結果 0300航空・宇宙一般

H3ロケット6号機(30形態試験機)の打上げ結果

2026-06-12 宇宙航空研究開発機構宇宙航空研究開発機構(JAXA)は2026年6月12日9時53分59秒、種子島宇宙センターからH3ロケット6号機(30形態試験機)を打ち上げた。ロケットは計画どおり飛行し、第2段機体を予定された軌道...
特定非営利活動法人ピースウィンズ・ジャパン アエロスパシアルAS350B(回転翼航空機)の事故[墜落](広島県神石郡神石高原町、令和4年8月15日発生) 0300航空・宇宙一般

特定非営利活動法人ピースウィンズ・ジャパン アエロスパシアルAS350B(回転翼航空機)の事故[墜落](広島県神石郡神石高原町、令和4年8月15日発生)

2026-05-28 運輸安全委員会2022年8月15日、ピースウィンズ・ジャパン所属のアエロスパシアル式AS350B型ヘリコプター(JA9727)が、広島空港から豊島場外離着陸場への人員輸送後、神石高原場外離着陸場へ向かう飛行中に行方不明...
個人グラザー・ディルクスDG-400(動力滑空機、単座)の事故[着陸時の機体損傷](北海道北見市 北見地区農道離着陸場(スカイポートきたみ)、令和7年4月12日発生) 0300航空・宇宙一般

個人グラザー・ディルクスDG-400(動力滑空機、単座)の事故[着陸時の機体損傷](北海道北見市 北見地区農道離着陸場(スカイポートきたみ)、令和7年4月12日発生)

2026-05-28 運輸安全委員会2025年4月12日、北海道北見市の北見地区農道離着陸場で、耐空証明検査中の航空機が着陸進入時に滑走路手前ののり面へ衝突し大破、搭乗していた機長1名が重傷を負った。事故機は機長のみが搭乗して離陸し、場外着...
持続可能航空燃料の将来性を現実的に分析(WSU study offers realistic look at the future of sustainable aviation fuel) 0300航空・宇宙一般

持続可能航空燃料の将来性を現実的に分析(WSU study offers realistic look at the future of sustainable aviation fuel)

2026-05-26 ワシントン州立大学(WSU)Washington State University の研究チームは、持続可能な航空燃料(SAF)の将来普及可能性を現実的視点から評価した。研究では、バイオマス由来燃料や廃棄物利用型燃料な...
EU規制が化石燃料フリー航空燃料を非効率化する可能性 (EU rules could make fossil-free aviation fuels unnecessarily expensive and energy-intensive) 0300航空・宇宙一般

EU規制が化石燃料フリー航空燃料を非効率化する可能性 (EU rules could make fossil-free aviation fuels unnecessarily expensive and energy-intensive)

2026-05-14 チャルマース工科大学スウェーデンのChalmers University of Technology の研究チームは、EUの航空燃料規制が、化石燃料を使わない持続可能航空燃料(SAF)の製造コストやエネルギー消費を不必...
月面極寒夜を模擬するNASA新技術(New NASA Technology Mimics Extreme Cold of the Lunar Night) 0300航空・宇宙一般

月面極寒夜を模擬するNASA新技術(New NASA Technology Mimics Extreme Cold of the Lunar Night)

2026-05-06 NASANASAは、月面の極低温環境を地上で再現する新技術を開発した。月の夜は約2週間続き、温度は氷点下180℃以下まで低下するため、探査機や電子機器、電池の耐久性確保が大きな課題となっている。NASAの研究チームは、...
アルテミスIIミッションでレーザー通信端末が観測能力を向上(NASA Laser Terminal Enhances Views During Artemis II Mission) 0300航空・宇宙一般

アルテミスIIミッションでレーザー通信端末が観測能力を向上(NASA Laser Terminal Enhances Views During Artemis II Mission)

2026-04-28 NASANASAは、有人月周回ミッション「Artemis II」において、レーザー通信端末(LCRD関連技術)を活用し、宇宙船からの映像・データ伝送能力を大幅に向上させる計画を発表した。従来の無線通信に比べ、レーザー通...
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