1206農村環境 北海道内主要産地の小麦収量は開花期の晴天で増加、曇天・雨天で減少する
「きたほなみ」を主要品種とする近年の北海道内主要産地の小麦収量には、開花期と前後2日を含む5日間の天気が大きく影響することを明らかにしました。晴天時と比較して、曇天・雨天時には減収となり、最大で35%の差が出ると試算されました。本成果は、小麦の収量の安定化技術の開発に役立ちます。
1206農村環境 
0403電子応用 荷電処理不要のエレクトレット型ＭＥＭＳ環境振動発電素子を開発 ～無線ＩｏＴ端末の自立電源として期待～
荷電処理が一切不要の自己組織化エレクトレット（ＳＡＥ）をマイクロ機械構造に集積したエレクトレット型ＭＥＭＳ環境振動発電素子の開発に成功しました。これまで未踏であったエレクトレット型ＭＥＭＳ環境振動発電素子と電子回路のモノリシック集積化（ワンチップ化）が可能になります。エネルギーハーベスティング技術のキーテクノロジーであるＭＥＭＳ環境振動発電素子の小型化・高性能化・生産性向上がより加速し、電池・配線・利用環境フリーの次世代自立電源として無線ＩｏＴ端末などへの導入が期待されます。
0105熱工学 年間消費電力量を半減可能な地中熱冷暖房システムを完成、製品化へ
「ライニング地中熱冷暖房システム」の製品化を達成しました。貯水蓄熱を効率良く利用することで長さを2分の1にした「ライニング地中熱交換器」と、エアコンの出力に合わせた循環水量の調整によって、必要な地中熱のみの利用と採熱効率の向上を可能にした「熱収支制御ユニット」を開発しました。
1700応用理学一般 熱の局所的かつ過渡的な逆流現象の原理を初めて解明
材料両端の温度差とは逆向きの熱流が局所的かつ過渡的に発生する「熱インダクタンス現象」が、ある条件の下では材料によらず普遍的に生じることを初めて解明した。
1900環境一般 中国から排出されるブラックカーボンの主要起源は「家庭」
中国から排出されるブラックカーボン(BC)は、主に家庭から排出されていることを解明した。長崎県・福江島で行ったBC濃度の観測結果等の解析から、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響下においても総排出量に大きな変化は認められず、ロックダウンの影響を受けにくい家庭から排出された割合が大きいという結論を得た。
0505化学装置及び設備 世界最高の水素分離性能を有する酸化グラフェン膜を開発～耐湿性を飛躍的に改善し、実用化に大きく前進～
酸化グラフェン(GO)膜にナノダイヤモンド(ND)を組み込むことで、水素のみを透過させる物理的なフィルターの機能を保ちながら、最大の課題であった耐湿性を著しく向上させることに成功し、実用化に向けて大きく前進しました。
1700応用理学一般 世界初、ダイヤ中の電子と光子の幾何学的な量子もつれの生成に成功
ダイヤモンド中の電子をゼロ磁場環境で制御することで、電子と自然放出される光子の幾何学的な量子もつれの生成に世界で初めて成功しました。
0105熱工学 多様な再エネ熱を熱源としたヒートポンプシステムの実証試験を開始
NEDOは「再生可能エネルギー熱利用にかかるコスト低減技術開発」に取り組んでおり、このたび同事業で鹿島建設（株）とゼネラルヒートポンプ工業（株）は共同で、（株）豊田自動織機大府工場（愛知県大府市）に天空熱源ヒートポンプ（SSHP®）システムを設置し、実証試験を開始しました。
1702地球物理及び地球化学 令和3年12月9日11時5分のトカラ列島近海の地震に伴う地殻変動～現時点では顕著な地殻変動は見られません。～
令和３年（2021年）12月９日11時５分にトカラ列島近海で発生した地震について、震源域周辺の電子基準点で観測された12月15日８時59分までのデータを解析した結果、現時点では、ばらつきを超える顕著な地殻変動は見られません。
0201船舶 コンテナ船WAN HAI 316 座洲（愛知県名古屋港4B錨地、平成31年4月4日発生）
コンテナ船 WAN HAI 316は、船長ほか20人が乗り組み、水先人2人が水先業務に当たり、船首喫水約8.5m、船尾喫水約9.6mで愛知県名古屋港ポートアイランドの東方約770mの海上を右回頭中、平成31年4月4日20時59分ごろ水深約6mの名古屋港4B錨地に座洲した。
0201船舶 貨物船千勝丸貨物船すみほう丸衝突事故（千葉県銚子市犬吠埼南方沖、令和元年5月26日発生）
貨物船千勝丸は、船長ほか4人が乗り組み、濃霧により視界が制限された千葉県銚子市犬吠埼南方沖において、阪神港に向けて南西進中、貨物船すみほう丸は、船長ほか3人が乗り組み、宮城県仙台塩釜港に向けて北東進中、令和元年5月26日02時09分ごろ両船が衝突した。
0405電気設備 500Wh/kg級リチウム空気電池を開発～世界最高レベルのエネルギー密度を実証～
現行のリチウムイオン電池の重量エネルギー密度（ワットアワー／キログラム）を大きく上回る５００ワットアワー／キログラム級リチウム空気電池を開発し、室温での充放電反応を実現しました。さらに、世界中で報告されているリチウム空気電池の性能の網羅的な調査により、ＮＩＭＳが開発したリチウム空気電池は、エネルギー密度ならびに、サイクル数の観点で世界最高レベルであることを示しました。