世界初、大型商船向け水素燃料エンジンの陸上運転試験に成功しました ―温室効果ガス（GHG）の排出量を従来比で95％以上削減しました―

NEDOなどの共同研究チームは、大型商船向けとして世界初となる水素燃料エンジン「6UEC35LSGH」の陸上運転試験に成功した。ジャパンエンジンコーポレーションが開発した本エンジンは、高圧直噴方式によって水素の安定燃焼を実現し、水素混焼率95％以上を達成した。その結果、従来の重油燃料エンジンと比べて温室効果ガス（GHG）排出量を95％以上削減した。また、水素漏えい防止構造や燃料供給配管の二重管化など安全対策を施し、日本海事協会立ち会いによる承認試験も完了した。今後は「Blue Harmony」プロジェクトの多目的船（1万7500重量トン型）に搭載し、2028年4月から実船実証試験を予定する。水素燃料供給システムや液化水素バンカリング設備と組み合わせ、実運航下での耐久性などを検証し、国際海運の脱炭素化への貢献を目指す。