世界初となる量子アルゴリズムを用いた車両空力シミュレーションの実証に成功

日産自動車とQuemixは、量子コンピューターを活用した車両空力シミュレーションの実証研究を行い、世界で初めて量子アルゴリズムを車両空力解析へ適用することに成功した。研究では、量子コンピューターと古典コンピューターを組み合わせたハイブリッドアルゴリズムを開発し、量子計算が主要な数値計算を担い、古典計算が補助処理を行う構成を採用した。従来、空力解析には格子ボルツマン法（LBM）などが用いられるが、計算負荷が大きく解析に長時間を要する課題があった。今回、簡易車両モデルを対象に量子シミュレーター上で流体解析を実施した結果、従来の古典コンピューターによる解析と同等の精度で流れ場を再現できることを確認した。また、将来的には従来1日程度必要だった計算を数分レベルまで短縮できる可能性が示された。本成果は量子コンピューティングの工学応用を示す先駆的事例であり、車両開発の高速化や設計最適化への活用が期待される。両社は関連技術の特許を共同出願しており、今後は実用化に向けた研究開発を進める予定である。