1603情報システム・データ工学 AIは文学のニュアンスを理解できるかを検証（Can AI Understand Literature?）
2026-03-24 コロンビア大学コロンビア大学の研究チームは、AIが文学作品をどの程度理解できるかを検証した。研究では、大規模言語モデルに対し物語の解釈や登場人物の意図、文脈理解を問う課題を与え、人間の読解と比較。その結果、AIは表面的...
1603情報システム・データ工学 
1702地球物理及び地球化学 津波科学の盲点を埋める新衛星観測（New Satellite’s Observations Close Blind Spot in Tsunami Science）
2026-03-27 カリフォルニア大学サンディエゴ校（UCSD）カリフォルニア大学サンディエゴ校（UCSD）などの研究チームは、人工衛星観測により津波研究の「盲点」を補う新手法を開発した。従来、外洋での津波の詳細な挙動は観測が難しかったが...
1901環境保全計画 気候中立はシステム変革なしには達成不可：新手法で進捗評価（No Climate Neutrality without System Change: study questions measurement of progress）
2026-03-26 ドイツ・サステナビリティ研究所（RIFS）ドイツのRIFSポツダム研究所の研究は、気候中立の達成には単なる技術革新や効率改善だけでなく、社会・経済システム全体の変革が不可欠であると指摘した。従来の進捗評価は主に温室効果...
1702地球物理及び地球化学 火山内部の掘削によりマグマ挙動を解明（Unravelling active magma by drilling in the heart of volcanoes）
2026-03-25 ミュンヘン大学（LMU）ミュンヘン大学（LMU）などの研究チームは、火山内部を直接掘削してマグマの状態を解明する研究を進めている。従来は地表観測や間接的手法に依存していたが、本研究では火山中心部へのボーリングにより、マ...
0110情報・精密機器 グラフェン中の電子相互作用を観測する高感度量子顕微鏡（Twisting Into Focus: A highly sensitive Quantum Microscope）
2026-03-26 ミュンヘン大学（LMU）ミュンヘン大学（LMU）の研究チームは、量子状態の微細な変化を高感度で観測できる新しい量子顕微鏡技術を開発した。この手法は、光の偏光や「ねじれ（ツイスト）」状態を精密に制御することで、従来よりも...
1701物理及び化学 反強磁性体の隠れた磁気構造を原子分解能で解明（Atomic-resolution Electron Magnetic Circular Dichroism Unveils Hidden Magnetic Structures in Antiferromagnets）
2026-03-26 合肥物質科学研究院（HFIPS）中国科学院合肥物質科学研究院・強磁場科学中心を中心とする国際共同研究チームは、反強磁性体の磁気構造を原子レベルで可視化する新しい電子磁気円二色性（EMCD）法を開発した。収差補正透過型電...
1902環境測定 東南極におけるPFASの沈着と輸送を追跡する新研究（New Study Tracks Polyfluoroalkyl Substances Deposition and Transport in East Antarctica）
2026-03-24 中国科学院（CAS）中国科学院生態環境研究中心を中心とする国際研究チームは、東南極におけるPFAS（有機フッ素化合物）の沈着と輸送過程を解明した。中山基地からドームAまで約1200kmの観測により、内陸に向かうほど表層...
1304森林環境 森林における樹冠木の輸送と貯蔵バランスに対する気候の影響（Climate Shapes How Canopy Trees Balance Transport and Storage Across Forests）
2026-03-25 中国科学院（CAS）中国科学院西双版納熱帯植物園（XTBG）と東北林業大学の研究チームは、異なる気候条件下で森林の樹木が水輸送・糖分配・貯蔵のバランスをどのように調整するかを比較した。中国の熱帯から温帯まで4地域で55...
0300航空・宇宙一般 日本航空ボーイング787-8の事故［機体の動揺による客室乗務員の負傷］(成田国際空港の南東約150km、高度約17,000ft（FL170）、令和6年4月1日発生）
2026-03-26 運輸安全委員会本件は、日本航空所属のボーイング787-8（JA843J）が令和6年4月1日、メルボルンから成田へ向かう飛行中に機体動揺を起こし、客室乗務員1名が重傷、3名が軽傷を負った事故である。原因は、積雲の対流活動...
0300航空・宇宙一般 全日本ボーイング787-9の事故［機体の動揺による人の負傷］(中部国際空港の南南東約100km、高度約8,500m、令和6年2月1日発生）
2026-03-26 運輸安全委員会本件は、全日本空輸所属のボーイング787-9（JA899A）が令和6年2月1日、東京国際空港からタイ・スワンナプーム国際空港へ向かう巡航中に機体動揺を起こし、客室乗務員1名が重傷、客室乗務員1名と乗客1名...
0300航空・宇宙一般 個人 シェンプ・ヒルトアーカスM（動力滑空機、複座）の事故［墜落］(北海道上川郡美瑛町、令和3年10月12日発生）
2026-03-26 運輸安全委員会本件は、個人所有のシェンプ・ヒルト式アーカスM型（JA11AM）が令和3年10月12日、美瑛滑空場を離陸直後の左旋回上昇中に墜落した事故である。搭乗していた操縦士2名はいずれも死亡し、機体は大破したが火災...
1901環境保全計画 温暖化に伴う猛暑で失われる都市緑地の憩いと暮らしの質～夏季の高温多湿が都市緑地の利用と憩いの価値を奪う～
2026-03-26 北海道大学本研究は、気候変動に伴う夏季の高温多湿が都市緑地の利用と社会的価値に与える影響を、札幌市を対象に定量的に分析した。2023年の猛暑を踏まえた調査で、気温上昇により来訪意欲が大きく低下し、32℃では9割以上が利...