0101機械設計 日本発、長寿命ホールスラスタ
国産ホールスラスタの設計に一区切りがつき、地上試験モデルの試験が本格化する。
0101機械設計
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0300航空・宇宙一般 世界初，ジェットエンジン後方に搭載可能なエンジン内蔵型電動機を開発
ジェットエンジン後方のテールコーン(*1)内部に搭載できるエンジン内蔵型電動機（250kW級）を，国内各社と連携し，世界で初めて開発した。
0101機械設計 パワーチェーン (KT-120041-VE)
衝撃力緩衝機能を有するチェーン型落橋防止装置である。株式会社横河ブリッジ
0101機械設計 パワーストッパー (HK-120002-VE)
橋軸方向と橋軸直角方向の変位が1つの構造で追従可能となる橋梁の変位制限構造である。株式会社横河ブリッジ
0101機械設計 極超音速旅客機 機体搭載形態でのエンジン燃焼実験に成功
2020年2月12～14日に、JAXA角田宇宙センターのラムジェットエンジン試験設備において、極超音速旅客機の機体とエンジンの一部を模擬した実験模型を用いて、マッハ４飛行状態での燃焼実験を実施した。
0101機械設計 ハードロックナット (KK-130006-VE)
日本古来のクサビの原理をナットに組み込むことにより強力なゆるみ止めを実現したナットである。
0101機械設計 国産初の小型ロボットタイプのCFRP曲面積層機を開発
高精度アームロボットに小型積層ヘッドを搭載することで、曲面など複雑形状のCFRP部品の自動積層を、国産機として初めて実現した。
0101機械設計 航空機用電動推進システムの試験設備を導入しました
将来の航空機電動化に向けて、航空機用電動推進システムの試験設備を新たに導入した。架台に固定した電動モーターでプロペラを回しながら、電動モーターおよび航空機用電動推進システム全体の機能と推進性能を評価する。
0101機械設計 ロケット H3 第8回第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
2020-02-14 宇宙航空研究開発機構
2019年1月18日付でお知らせいたしました第1段厚肉タンクステージ燃焼試験の第8回を実施しましたので、結果をお知らせいたします。
試験日 ：2020年2月13日
試験場所 ：三...
0101機械設計 ビッグデータを活用した、ペダル踏み間違い時の「急アクセル時加速抑制機能」を開発
コネクティッドカーから得られたビッグデータに基づき、ペダルの踏み間違いによる異常なアクセル操作を特定し加速抑制を行う「急アクセル時加速抑制機能」を開発した。