2100総合技術監理一般 「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」の策定～関西国際空港の早期復旧等に向けて～
今般、タスクフォースにおける検討を踏まえ、[1]運用再開のための緊急対応、[2]暫定対応、[3]本格運用、の３段階からなる、「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」が別紙の通りまとめられました。
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2100総合技術監理一般 平成30年口永良部島の火山活動の高まりに伴う被害状況等について（第1報）
【噴火警報（8月15日10時30分発表）】噴火警戒レベル２（火口周辺規制）からレベル４（避難準備）に引き上げ。対象市町村等、以下の市町村では、火口周辺で警戒が必要。鹿児島県：屋久島町
2100総合技術監理一般 平成30年(2018年)台風15号 クライシスレスポンスサイト 開設
2018年08月14日 防災科学技術研究所平成30年(2018年)台風15号に関するクライシスレスポンスサイトを公開しました
2100総合技術監理一般 「知財のミカタ～巡回特許庁in山口～」申込受付中！見方を変えて、知財を味方に
特許庁の審査官が地域に出張して面接する「出張面接」平成30年9月27日（木曜日）～10月24日（水曜日）を集中的に実施するとともに、今年度は、開催初日にオープニングイベントを実施します。
2100総合技術監理一般 北海道石油コンビナート等総合防災訓練の実施について
2018/08/10 独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC) JOGMEC（本部：東京都港区、理事長：細野哲弘）が国から委託を受けて管理している苫小牧東部国家石油備蓄基地（以下「苫東基地」）、苫小牧東港桟橋（シーバース...
2100総合技術監理一般 新幹線の台車き裂、長時間停車等に対する対策を有識者検討会でとりまとめ
鉄道の輸送トラブル対策を策定～新幹線の台車き裂、長時間停車等に対する対策を有識者検討会でとりまとめ～2018/07/27 国土交通省鉄道局 近年、社会的に影響が大きい輸送トラブルが続発していることに鑑み、今年２月「鉄道の輸送トラブルに関す...
平成30年台風第12号と類似した経路の過去の台風
平成30年7月25日 国立研究開発法人防災科学技術研究所 水・土砂防災研究部門更新履歴 平成30年7月25日 第2版連絡先 水・土砂防災研究部門 栢原・飯塚 平成30年7月25日10時 更新情報 1518:2015年台風第18号、0709:...
2100総合技術監理一般 レール温度規制による徐行区間における速度超過
JR西日本は、7月19日、レール温度が規制値に達したため、大和路線において、奈良～木津駅間で徐行運転（速度規制）を実施していたが、徐行区間内で4本の列車が速度を超過して走行したことが判明した。
2100総合技術監理一般 平成30年7月豪雨における積算雨量の特徴について（西日本）
6月28日から7月8日の雨データを解析し、①降雨帯は南北数百ｋｍで変動し局所的に分布。②半減期72時間実効雨量が大きい地域で土砂災害。③線状降水帯と南の暖湿気流が総降水量に寄与。④降雨帯南下時に強雨発生。⑤倉敷周辺の24時間雨量は100年確率で非常に希な豪雨。
2000原子力放射線一般 「もんじゅ」廃止措置評価専門家会合（第5回） 議事要旨
原子力機構から「もんじゅ」の廃止措置に係るリスクマネジメントついて説明を受け、委員より意見をいただいた。
2100総合技術監理一般 倉敷市真備町の浸水を早期に解消します～TEC-FORCEが排水活動に着手～
国土交通省は、倉敷市真備町等の浸水の早期解消のため、各地方整備局からTEC-FORCE（緊急災害対策派遣隊）を派遣した。真備町の浸水箇所については、排水ポンプ車、照明車により、24時間体制で緊急的な排水活動を実施し各機関の活動を支援。
2100総合技術監理一般 列車が曲線を通過中に軌間が大きく拡大したため、列車が脱線した事故
鉄道事故調査報告書〔概要版〕2018/06/28 国土交通省 運輸安全委員会～ 列車が曲線を通過中に軌間が大きく拡大したため、列車が脱線した事故 ～鉄道事業者名：わたらせ渓谷鐵道株式会社事 故 種 類：列車脱線事故発 生 日 時：平成２９...