0301機体システム エアタクシーの乗り心地を向上させるNASAの研究（NASA Study Points to Smoother Air Taxi Rides）
2026-07-13 NASA米国航空宇宙局（NASA）は、電動垂直離着陸機（eVTOL）によるエアタクシーの普及に向け、乗客の快適性を向上させるための研究を進めている。NASAアームストロング飛行研究センターでは、VRと6自由度モーション...
0301機体システム
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0301機体システム ロボット鳥が飛行乱流の仕組みの解明に貢献（Robotic bird helps uncover the mysteries of flight turbulence）
2026-06-29 ロイヤルメルボルン工科大学（RMIT）オーストラリアのRMIT大学と英国ブリストル大学の共同研究チームは、チョウゲンボウ（kestrel）の飛行を模倣したロボット鳥を開発し、鳥が強い乱気流の中でも安定して飛べる仕組みを...
0301機体システム X-59実験機が初の超音速飛行に成功（NASA’s X-59 Aircraft Flies Supersonic for First Time）
2026-06-05 NASA米航空宇宙局（NASA）は、静粛超音速実証機「X-59」が初の超音速飛行を達成し、将来の民間超音速航空の実現に向けた重要な節目を迎えたと発表した。X-59はNASAのQuesst（Quiet Supersoni...
/https%3A%2F%2Ffilelist.tudelft.nl%2FLR%2FActueel%2FNews%2F2026%2FQ2%2Fcollage1.png%3Fhash%3Df4bef09816 "ムササビの飛行制御を模倣したドローンを開発（Flying Squirrel Drone Reshapes Drone Design）")
0301機体システム ムササビの飛行制御を模倣したドローンを開発（Flying Squirrel Drone Reshapes Drone Design）
2026-06-04 デルフト工科大学（TU Delft）オランダのDelft University of Technology航空宇宙工学部の研究チームは、ムササビに着想を得た新型ドローン「SquirrelDrone」を開発し、従来のドロ...
0301機体システム 宇宙機器向け高効率放熱技術を開発（Efficiently Cooling Satellite Components in Space）
2026-06-01 フラウンホーファー研究機構ドイツのFraunhofer-Gesellschaft傘下のFraunhofer Heinrich-Hertz-Institut (HHI)は、宇宙空間における衛星機器やロケット部品の効率的な...
0301機体システム CF/PEEK複合材料向け統合製造・接合技術により大型宇宙構造物の軌道上建設を可能に （New Integrated Fabrication and Joining Technique for CF/PEEK Composites Enables On-Orbit Construction of Large Space Structures）
2026-05-22 中国科学院（CAS）中国科学院瀋陽自動化研究所（SIA）の研究チームは、炭素繊維強化PEEK複合材（CF/PEEK）を用いた宇宙構造物向けの新しい製造・接合技術を開発した。超大型宇宙発電所や巨大アンテナなどは、ロケット...
/https%3A%2F%2Ffilelist.tudelft.nl%2FLR%2FActueel%2FNews%2F2026%2FQ2%2FWaterstofvliegtuig%2520Aerodelft.jpg%3Fhash%3D0496c60b05 "水素航空機の空港地上走行試験に成功 （Successful taxi test with AeroDelft hydrogen aircraft at Rotterdam The Hague Airport）")
0301機体システム 水素航空機の空港地上走行試験に成功 （Successful taxi test with AeroDelft hydrogen aircraft at Rotterdam The Hague Airport）
2026-05-22 デルフト工科大学（TU Delft）オランダ・デルフト工科大学（TU Delft）の学生航空チーム「AeroDelft」は、ロッテルダム・ハーグ空港で液体水素燃料航空機の地上走行試験（タキシング試験）に成功した。試験機...
0301機体システム 超高速飛行時の乱流力学を解明 （Scientists map out the chaotic forces of ultra-fast flight）
2026-05-12 テキサスA&M大学米テキサスA&M大学の研究チームは、極超音速飛行（ハイパーソニック飛行）の空力現象を解明するために進めてきた「BOLT（Boundary Layer Transition）」計画の10年間の成果を発表...
0301機体システム 次世代火星ヘリコプターのローターブレードがマッハ1超えを達成（NASA Pushes Next-Gen Mars Helicopter Rotor Blades Past Mach 1）
2026-05-07 NASANASAは、次世代火星ヘリコプター向けローターブレードの高速回転試験に成功し、火星探査航空機の性能向上に向けた重要な成果を発表した。試験では、地球より大幅に薄い火星大気を模擬した環境下で、ブレード先端速度を音速...
0301機体システム メタサーフェスによる光推進を可能にするマイクロスケール「メタジェット」（Micron-scale “metajets” reveal a scalable approach to optical propulsion）
2026-04-27 テキサスA&M大学テキサスA&M大学の研究では、光を利用した新しい推進技術（光駆動推進）の可能性が示された。レーザーなどの光エネルギーを推進力に変換することで、従来の燃料に依存しない宇宙航行が可能となり、長距離ミッショ...
月への低燃費航行を高速予測 ～カオス軌道を“線形モデル”で扱う新手法～
2026-04-21 九州大学九州大学の坂東麻衣教授らは、月への低燃費航行に不可欠な「カオス軌道」を高速に予測する新手法を開発した。従来は個々の軌道を長時間シミュレーションする必要があったが、本研究では軌道の集合がどのように変形するかに着目...
0301機体システム 極超音速実験機のマッハ5燃焼実験に成功 ～時速約5,400 kmで飛行する極超音速機の実現に向けた貴重なデータを取得～
2026-04-12 早稲田大学早稲田大学は、宇宙航空研究開発機構（JAXA）、東京大学、慶應義塾大学との共同研究により、国内初となる極超音速実験機を用いたマッハ5燃焼実験に成功した。JAXA角田宇宙センターの風洞設備で飛行環境を模擬し、空...