0104動力エネルギー 研究開発課題の評価（コアエンジン技術の研究開発）について
2019-06-24 宇宙航空研究開発機構6月24日（月）に開催された第61回航空科学技術委員会において、下記のとおり報告をいたしました。
0300航空・宇宙一般
0104動力エネルギー 
0300航空・宇宙一般 「宇宙探査と水素エネルギー」シンポジウム ～多様化するミッションと持続的な探査活動に向けた挑戦～
宇宙・地上側の双方から、将来のビジョンや現状の取り組みの紹介を行うとともに、情報交換・意見交換を通じて双方の活動をより加速することを目指し、シンポジウムを開催する。
0300航空・宇宙一般 ファルコン9～再飛行が可能な最初の軌道クラスのロケット～
衛星とドラゴン宇宙船を軌道上に確実かつ安全に輸送するために設計および製造された2段ロケット。再飛行が可能な最初の軌道クラスのロケット。
0109ロボット 小型無人機飛行安全・任務拡大技術
将来の社会インフラとするため技術全体の底上げを目指す小型実験用無人機の飛行実証試験2019-05-31 JAXA無人機の利活用はますます広がりを見せています。現状では、操縦者の目視範囲内での適用が中心ですが、今後は操縦者の目視外まで範囲を...
0300航空・宇宙一般 「はやぶさ２」「タッチダウンのためのターゲット マーカ投下運用」（PPTD-TM1A）について
PPTD-TM1運用で得られた画像を使ってC01領域についてかなり詳しく調べることができた。この領域へのタッチダウンの可能性はあることが分かり、C01の領域に降下をし、ターゲットマーカを投下することにした。成功！
0300航空・宇宙一般 小惑星探査機「はやぶさ２」衝突装置運用の成功について～生成された人工クレーターを確認～
2019-04-25 宇宙航空研究開発機構 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、平成31（2019）年4月5日に小惑星探査機「はやぶさ２」に搭載した衝突装置（SCI: Small Carry-on Impactor）を小惑...
0300航空・宇宙一般 サイエンス誌に論文が掲載されました
小惑星リュウグウの詳しい調査が進められてきましたが、その最初の結果をまとめた3編の論文が科学雑誌サイエンス誌に3月19日（日本時間では3月20日）にオンライン掲載された。
0300航空・宇宙一般 SCI（衝突装置）運用スケジュール
はやぶさ2プロジェクトの衝突装置（SCI）の運用の詳細なスケジュールと運用方法。
0300航空・宇宙一般 小惑星探査機「はやぶさ２」衝突装置の運用状況について
2019-04-05 17：45 宇宙航空研究開発機構 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、小惑星探査機「はやぶさ２」に搭載した衝突装置（SCI:Small Carry-on Impactor）を小惑星Ryugu（リュウグウ...
0110情報・精密機器 プラント保安分野におけるドローンの安全な活用の促進に向け「ガイドライン」と「活用事例集」
2019-03-29 経済産業省経済産業省は、プラント保安分野におけるドローンの安全な活用の促進に向け、平成31年3月13日、消防庁、厚生労働省と連携し、プラント内でドローンを安全に運用するための「ガイドライン」と、国内外企業の先行事例を...
0300航空・宇宙一般 超低高度衛星技術試験機「つばめ」(SLATS)の軌道保持運用について
2019-03-18 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、平成29年12月23日に打ち上げた超低高度衛星技術試験機「つばめ」（SLATS）（※1）の「軌道遷移フェーズ」（＊＊１）を終了...
0300航空・宇宙一般 特集「電動航空機」第4回「電動化を実現する技術」～電動化に求められる要素技術はどこにあるか～
航空機の電動化においては、大電力や大電圧によるハイパワー確保と、構成機器の軽量化が大きな課題であり、機体設計や構造、材料の問題、燃料電池の技術や水素の製造・保存技術など、個々の課題もある。飛行高度によって異なる条件での課題解決も求められる。