0301機体システム

三菱航空機、M100型機15機の商談に関するMOU(Memorandum of Understanding)を締結 0108交通物流機械及び建設機械

三菱航空機、M100型機15機の商談に関するMOU(Memorandum of Understanding)を締結

Mitsubishi Aircraft Corporation News Release June 19, 2019 北米のお客様へ2024年からの納入を予定 これまでにない乗り心地の実現とリージョナル航空会社の業績向上に 寄与出来る機体で...
「宇宙探査と水素エネルギー」シンポジウム ~多様化するミッションと持続的な探査活動に向けた挑戦~ 0300航空・宇宙一般

「宇宙探査と水素エネルギー」シンポジウム ~多様化するミッションと持続的な探査活動に向けた挑戦~

宇宙・地上側の双方から、将来のビジョンや現状の取り組みの紹介を行うとともに、情報交換・意見交換を通じて双方の活動をより加速することを目指し、シンポジウムを開催する。
ファルコン9~再飛行が可能な最初の軌道クラスのロケット~ 0300航空・宇宙一般

ファルコン9~再飛行が可能な最初の軌道クラスのロケット~

衛星とドラゴン宇宙船を軌道上に確実かつ安全に輸送するために設計および製造された2段ロケット。再飛行が可能な最初の軌道クラスのロケット。
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小型無人機飛行安全・任務拡大技術 0109ロボット

小型無人機飛行安全・任務拡大技術

将来の社会インフラとするため技術全体の底上げを目指す小型実験用無人機の飛行実証試験 2019-05-31  JAXA 無人機の利活用はますます広がりを見せています。現状では、操縦者の目視範囲内での適用が中心ですが、今後は操縦者の目視外まで範...
「はやぶさ2」「タッチダウンのためのターゲット マーカ投下運用」(PPTD-TM1A)について 0300航空・宇宙一般

「はやぶさ2」「タッチダウンのためのターゲット マーカ投下運用」(PPTD-TM1A)について

PPTD-TM1運用で得られた画像を使ってC01領域についてかなり詳しく調べることができた。この領域へのタッチダウンの可能性はあることが分かり、C01の領域に降下をし、ターゲットマーカを投下することにした。成功!
スターリンクミッション “STARLINK MISSION” 0301機体システム

スターリンクミッション “STARLINK MISSION”

SpaceXは、フロリダ州ケープカナベラル空軍基地から60個のStarlink衛星を打ち上げた。 SpaceXのStarlinkは、世界中をつなぐことができる次世代の衛星ネットワーク。
NEXST-1(小型超音速実験機) 0106流体工学

NEXST-1(小型超音速実験機)

JAXA 航空技術部門 コンコルドのような超音速旅客機では、空気抵抗が1%増えると乗客が3人乗れなくなると言われるほど、空気抵抗は燃費に大きな影響を持っています。 超音速旅客機実現の大きな課題の1つである経済性、すなわち燃費を改善する機体形...
太陽観測ロケットCLASP2 打ち上げ成功 0301機体システム

太陽観測ロケットCLASP2 打ち上げ成功

2019-04-23  国立天文台 2019年4月11日午前10時51分(アメリカ山岳部夏時間、日本時では 12日午前1時51分)、アメリカ・ホワイトサンズにあるミサイル実験場にて、太陽観測ロケットCLASP2(Chromospheric ...
SCI(衝突装置)運用スケジュール 0300航空・宇宙一般

SCI(衝突装置)運用スケジュール

はやぶさ2プロジェクトの衝突装置(SCI)の運用の詳細なスケジュールと運用方法。
小惑星探査機「はやぶさ2」衝突装置の運用状況について 0300航空・宇宙一般

小惑星探査機「はやぶさ2」衝突装置の運用状況について

2019-04-05 17:45 宇宙航空研究開発機構  国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、小惑星探査機「はやぶさ2」に搭載した衝突装置(SCI:Small Carry-on Impactor)を小惑星Ryugu(リュウグ...
小型実証衛星1号機 RAPIS-1 グリーンプロペラント推進系(GPRCS)軌道上でHAN系推進薬 実証! 0301機体システム

小型実証衛星1号機 RAPIS-1 グリーンプロペラント推進系(GPRCS)軌道上でHAN系推進薬 実証!

2019-03-15 JAXA 平成31年1月18日に打ち上げられた「小型実証衛星1号機」(RAPIS-1)に搭載した一般財団法人宇宙システム開発利用推進機構の実証テーマ「グリーンプロペラント推進系」(GPRCS)のスラスタについて、軌道上...
特集「電動航空機」第4回「電動化を実現する技術」~電動化に求められる要素技術はどこにあるか~ 0300航空・宇宙一般

特集「電動航空機」第4回「電動化を実現する技術」~電動化に求められる要素技術はどこにあるか~

航空機の電動化においては、大電力や大電圧によるハイパワー確保と、構成機器の軽量化が大きな課題であり、機体設計や構造、材料の問題、燃料電池の技術や水素の製造・保存技術など、個々の課題もある。飛行高度によって異なる条件での課題解決も求められる。
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