0301機体システム 「はやぶさ２」：リュウグウの含水鉱物探査と熱放射観測
JAXA NIRS3サイエンスチーム 岩田 隆浩 ／ TIRサイエンスチーム 岡田 達明NIRS3によるリュウグウの含水鉱物探査 ～地球の水の起源を求めて～「はやぶさ２」が探査する小惑星リュウグウは、Ｃ型というスペクトルタイプの小惑星です。...
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0301機体システム はやぶさ２イオンエンジン往路完走
はやぶさ２プロジェクトでは、2018年1月10日から第3期イオンエンジン運転を行って2018年6月3日にその運転を終了した。小惑星リュウグウに向かう往路のイオンエンジンの運転はすべて終了した。
0301機体システム 第6回 H3ロケット用LE-9実機型#2エンジン燃焼試験結果
2018-06-01 宇宙航空研究開発機構12月11日付でお知らせいたしましたLE-9実機型#2エンジン燃焼試験の第6回を実施いたしましたので、結果をお知らせいたします。試験日平成30年5月27日試験場所宇宙航空研究開発機構 種子島宇宙セ...
0301機体システム H3ロケット電気系システム試験（その1）の様子
2018-04-05 JAXAH3ロケット電気系システム試験（その1）の様子ロケットには姿勢制御を行うためのセンサや計算機、地上との通信機器など多くの電気系機器が搭載されます。H3ロケットではこれらの搭載機器について、コスト低減のための自動...
0301機体システム FQUROH 飛行実証試験結果の報告について
2018-02-23 国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構 航空技術部門
0301機体システム H3ロケット詳細設計結果について
2018-1-24 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構(JAXA) 1月24日（水）に開催された第40回宇宙開発利用部会（文部科学省 科学技術・学術審議会）において、下記のとおり報告をいたしました。 H3ロケット詳細設計結果について
0301機体システム 宍道湖セスナ式T206H型（水陸両用機）離水滑走中の機体損傷
本事故は、同機が離水滑走中に大きな波と衝突したため、機体を損傷したものと推定される。機長が事前に飛行規程の離水性能を確認することなく離水滑走を開始し、大きな波と衝突するまで離水を中断しなかったことによるものと考えられる。
0301機体システム F100エンジン部品の米国への移転について
本日、F100エンジン部品のアメリカへの移転（以下「本件海外移転」という。）について、「防衛装備移転三原則」（平成26年4月1日閣議決定）及び「防衛装備移転三原則の運用指針」（平成26年4月1日国家安全保障会議決定）に従い、国家安全保障会議...
![イプシロン大解剖[3]](https://tiisys.com/wp-content/uploads/2020/03/topics_2017_ep3t_07-3.jpg "イプシロン大解剖[3]")
0301機体システム イプシロン大解剖[3]
イプシロンロケット3号機はここに注目！2017年12月15日（金）JAXA試験機から強化型開発へと進化を続けるイプシロンですが、このトピックスからは2018年1月17日に打ち上げが予定されている「イプシロン3号機」に搭載される新たな機能を紹...
0301機体システム イプシロン大解剖 試験機から強化型開発へ
2013年9月14日にイプシロンロケット試験機を打ち上げた後、ロケットの性能を更にパワーアップさせるために、強化型開発に取り組んでいます。2段モータの大型化試験機では2段機体が、衛星フェアリングの中に収納されていましたが、強化型開発では2段...
0301機体システム イプシロン大解剖
イプシロン試験機を振り返る2017年11月30日（木）JAXA プロジェクト ロケットイプシロンロケット試験機は機体の一部にM-Vロケットの技術を引き継ぎながら、H-IIAロケットで使われている部品や技術が活用し、短期間で、効率よく開発され...
0301機体システム H3ロケットメインエンジン（LE-9）CG映像公開
2017年11月7日（火）JAXA プロジェクト ロケットJAXA New LE-9 Rocket Engine / LE-9エンジン 紹介CG 2020年度の打ち上げに向けて開発が進められているH3ロケットのメインエンジン「LE-9」のC...