0300航空・宇宙一般

日本航空ボーイング787-8の事故[機体の動揺による客室乗務員の負傷](成田国際空港の南東約150km、高度約17,000ft(FL170)、令和6年4月1日発生) 0300航空・宇宙一般

日本航空ボーイング787-8の事故[機体の動揺による客室乗務員の負傷](成田国際空港の南東約150km、高度約17,000ft(FL170)、令和6年4月1日発生)

2026-03-26 運輸安全委員会本件は、日本航空所属のボーイング787-8(JA843J)が令和6年4月1日、メルボルンから成田へ向かう飛行中に機体動揺を起こし、客室乗務員1名が重傷、3名が軽傷を負った事故である。原因は、積雲の対流活動...
全日本ボーイング787-9の事故[機体の動揺による人の負傷](中部国際空港の南南東約100km、高度約8,500m、令和6年2月1日発生) 0300航空・宇宙一般

全日本ボーイング787-9の事故[機体の動揺による人の負傷](中部国際空港の南南東約100km、高度約8,500m、令和6年2月1日発生)

2026-03-26 運輸安全委員会本件は、全日本空輸所属のボーイング787-9(JA899A)が令和6年2月1日、東京国際空港からタイ・スワンナプーム国際空港へ向かう巡航中に機体動揺を起こし、客室乗務員1名が重傷、客室乗務員1名と乗客1名...
個人 シェンプ・ヒルトアーカスM(動力滑空機、複座)の事故[墜落](北海道上川郡美瑛町、令和3年10月12日発生) 0300航空・宇宙一般

個人 シェンプ・ヒルトアーカスM(動力滑空機、複座)の事故[墜落](北海道上川郡美瑛町、令和3年10月12日発生)

2026-03-26 運輸安全委員会本件は、個人所有のシェンプ・ヒルト式アーカスM型(JA11AM)が令和3年10月12日、美瑛滑空場を離陸直後の左旋回上昇中に墜落した事故である。搭乗していた操縦士2名はいずれも死亡し、機体は大破したが火災...
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個人パイパーPA-28RT-201Tの重大インシデント[着陸時において航空機の脚以外の部分が地表面に接触した事態](東京都 大島空港、令和7年3月20日発生) 0300航空・宇宙一般

個人パイパーPA-28RT-201Tの重大インシデント[着陸時において航空機の脚以外の部分が地表面に接触した事態](東京都 大島空港、令和7年3月20日発生)

2026-02-19 運輸安全委員会大島空港の滑走路で令和7年3月20日、航空機が着陸時に脚を出さないまま進入を継続し、胴体着陸となる重大インシデントが発生した。機長と同乗者の計2名が搭乗していたが負傷者はなく、火災も発生しなかった。一方で...
長野グライダー協会 アレキサンダー・シュライハーASK21(滑空機、複座)の事故[着陸時の機体損傷](長野県長野市滑空場付近、令和6年10月26日発生) 0300航空・宇宙一般

長野グライダー協会 アレキサンダー・シュライハーASK21(滑空機、複座)の事故[着陸時の機体損傷](長野県長野市滑空場付近、令和6年10月26日発生)

2026-02-19 運輸安全委員会長野市滑空場付近で発生したグライダー事故では、令和6年10月26日、教官と訓練生の2名が搭乗しウインチパワーオフ訓練中に、滑走路内へ着陸できず前方の草地へ左旋転しながら接地、草木に衝突して胴体左外板を損傷...
自動クラウド監視を可能にする画像分類モデルを開発(Automated Image Classification Model Enables Automated Cloud Monitoring) 0300航空・宇宙一般

自動クラウド監視を可能にする画像分類モデルを開発(Automated Image Classification Model Enables Automated Cloud Monitoring)

2026-02-09 中国科学院(CAS)中国科学院新疆天文台の研究チームは、全天カメラ画像から雲量を自動判定する画像分類モデル「ASCNet」を開発し、『Research in Astronomy and Astrophysics』に発表...
火星探査車パーサヴィアランス、AIによる自律走行を初めて完了 (NASA’s Perseverance Rover Completes First AI-Planned Drive on Mars) 0300航空・宇宙一般

火星探査車パーサヴィアランス、AIによる自律走行を初めて完了 (NASA’s Perseverance Rover Completes First AI-Planned Drive on Mars)

2026-01-30 NASANASAのPerseverance Roverは、火星表面でAIが自律的に計画した初の走行を完了した。これまで探査車の走行計画は地上の管制チームが作成していたが、本成果では探査車自身が地形画像を解析し、障害物を...
法人所属 イームズロボティクスUAV-E6150FA(無人航空機、マルチローター)の事故[無人航空機による人の死傷(重傷)](福島県南相馬市、令和6年6月21日発生) 0300航空・宇宙一般

法人所属 イームズロボティクスUAV-E6150FA(無人航空機、マルチローター)の事故[無人航空機による人の死傷(重傷)](福島県南相馬市、令和6年6月21日発生)

2026-01-29 運輸安全委員会<関連情報> 概要法人所属イームズロボティクス製UAV-E6150FA、JU323659D902は、令和6年6月21日(金)、福島県南相馬市で除草剤散布の作業中に着陸した際、操縦者の意図に反して横移動し、...
木星衛星エウロパの氷殻の厚さを測定 (NASA’s Juno Measures Thickness of Europa’s Ice Shell) 0300航空・宇宙一般

木星衛星エウロパの氷殻の厚さを測定 (NASA’s Juno Measures Thickness of Europa’s Ice Shell)

2026-01-27 NASANASAの木星探査機ジュノー(Juno)は、木星の衛星エウロパの氷殻の厚さを初めて直接的に制約する観測結果を得た。研究チームは、ジュノーがエウロパに接近した際に取得した重力データと電波追跡データを解析し、氷殻の...
古代の海岸線発見から火星の居住可能性に新たな手がかり (New clues to Mars’s habitability in discovery of ancient beach) 0300航空・宇宙一般

古代の海岸線発見から火星の居住可能性に新たな手がかり (New clues to Mars’s habitability in discovery of ancient beach)

2026-01-26 インペリアル・カレッジ・ロンドン(ICL)英インペリアル・カレッジ・ロンドンを中心とする国際研究チームは、火星にかつて海岸(古代ビーチ)が存在した可能性を示す新たな証拠を発見し、火星の居住可能性に重要な手がかりを与えた...
落下中の宇宙ごみを追跡する新手法を開発 (Scientists devise way to track space junk as it falls to Earth) 0300航空・宇宙一般

落下中の宇宙ごみを追跡する新手法を開発 (Scientists devise way to track space junk as it falls to Earth)

2026-01-22 インペリアル・カレッジ・ロンドン(ICL)地球の周回軌道上に増え続ける宇宙ゴミ(スペースデブリ)が大気圏に再突入する際、その軌跡や落下地点の特定は従来のレーダーや光学追跡では難しく、予測が大幅にずれることがある。この課...
SETI@homeで21年の探査、100の有望な宇宙信号を特定(UC Berkeley scientists are homing in on 100 signals they found) 0300航空・宇宙一般

SETI@homeで21年の探査、100の有望な宇宙信号を特定(UC Berkeley scientists are homing in on 100 signals they found)

2026-01-12カリフォルニア大学バークレー校(UCB)カリフォルニア大学バークレー校の研究チームは、21年間にわたり一般参加者の家庭用コンピュータを利用した分散コンピューティングプロジェクト「SETI@home」で蓄積されたデータから...
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