0104動力エネルギー ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンともに 正味最高熱効率50%超を「産産学学連携」で達成
乗用車用のガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンともに、正味最高熱効率50%を上回ることに成功した。超希薄燃焼(ガソリン)と高速空間燃焼(ディーゼル)という燃焼技術と、両エンジン共通の損失低減技術をそれぞれ統合した結果得られた。
0104動力エネルギー
1602ソフトウェア工学
0501セラミックス及び無機化学製品
1602ソフトウェア工学
1701物理及び化学
0400電気電子一般
1703地質
0303宇宙環境利用
2004放射線利用
0104動力エネルギー
2004放射線利用
1701物理及び化学