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太陽光発電有効活用のための電気自動車充電管理手法を開発 0104動力エネルギー

太陽光発電有効活用のための電気自動車充電管理手法を開発

電気自動車を用いたエネルギーマネジメント手法を開発した。電気自動車の充電を実施する機会を対象としたオークションの仕組みを利用して、需要家参加の自主性や利益分配の公平性を確保しながら、太陽光発電の出力抑制量および電力コストの削減が可能。
中国広東省でエネルギーマネジメントシステムの実証運転を開始 0103機械力学・制御

中国広東省でエネルギーマネジメントシステムの実証運転を開始

中国広東省でエネルギー消費が大きく、生産品目の切り替えが多い工場を対象としたエネルギーマネジメントシステム(EMS)の実証運転を本日から開始した。
世界最高水準の高効率太陽電池を搭載した電動車の公道走行実証を開始 0108交通物流機械及び建設機械

世界最高水準の高効率太陽電池を搭載した電動車の公道走行実証を開始

高効率太陽電池を電動車に搭載することによる、EV航続距離や燃費向上効果の検証を目的とした、公道走行実証を2019年7月下旬から開始する。
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次世代の系統安定化技術の開発に着手 0401発送配変電

次世代の系統安定化技術の開発に着手

慣性力の低下対策などの開発で再生可能エネルギーの導入拡大を目指す 2019-06-25  新エネルギー・産業技術総合開発機構 NEDOは、発電量が変動しやすい再生可能エネルギーの導入をさらに促進するため、次世代の電力系統安定化に必要な基盤技...
再生可能エネルギーとの“トリプルハイブリッド”自立給電システムを開発 0104動力エネルギー

再生可能エネルギーとの“トリプルハイブリッド”自立給電システムを開発

MHIETがエンジン発電と蓄電池を組み合わせ最適な安定制御を実現 2019-06-24 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社  三菱重工グループの三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社(MHIET、社長:梶野 武、本社:相模原市中...
ナノチューブにおける巨大な光起電力効果を発見 0401発送配変電

ナノチューブにおける巨大な光起電力効果を発見

2 次元物質遷移金属カルコゲナイドの結晶構造対称性を制御することで大きな光起電力効果が出現することを明らかにした。
電力使用の削減未達量を検出する技術を世界で初めて開発 0401発送配変電

電力使用の削減未達量を検出する技術を世界で初めて開発

スマートグリッドの主要技術であるデマンドレスポンスの参加者の削減未達状況を、少ない情報量で高速かつ正確に検出する技術を開発した。
新規色素設計指針を開発~世界最高の太陽光エネルギー変換効率の実現に向けて~ 0401発送配変電

新規色素設計指針を開発~世界最高の太陽光エネルギー変換効率の実現に向けて~

有機太陽電池の一種である色素増感太陽電池において、ポルフィリン色素の中で世界最高のエネルギー変換効率を示す色素を上回る性能をもつ、新規ポルフィリン色素を開発することに成功した。
世界初、民間プラントでの三相同軸超電導ケーブルの実証試験開始へ 0401発送配変電

世界初、民間プラントでの三相同軸超電導ケーブルの実証試験開始へ

プラント内の既存冷熱の利用により、大幅な省エネを目指す 2019-06-12  新エネルギー・産業技術総合開発機構,昭和電線ケーブルシステム株式会社,BASFジャパン株式会社 NEDO、昭和電線ケーブルシステム(株)、BASFジャパン(株)...
電力使用量を調整する経済的価値を明らかに 0401発送配変電

電力使用量を調整する経済的価値を明らかに

電力需要ピーク時に電力使用量を調整するデマンドレスポンスが、費用対効果を最大化するための制御技術を新たに開発。
高性能ペロブスカイト太陽電池の大面積塗工に汎用性の高い手法で成功 0401発送配変電

高性能ペロブスカイト太陽電池の大面積塗工に汎用性の高い手法で成功

独自の高純度化前駆体材料を開発し、これを用いることで汎用性の高い塗工プロセスで高品質なペロブスカイト薄膜が作製できることを見出した。
北九州市沖で浮体式洋上風力発電システムの実証運転を開始 0202海洋空間利用

北九州市沖で浮体式洋上風力発電システムの実証運転を開始

北九州市沖約15キロメートル、水深約50メートルの海域に設置した日本初のバージ型浮体式洋上風力発電システムの実証運転を開始した。
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