0104動力エネルギー 世界初の固体酸化物形燃料電池ドローンを開発し、長時間飛行を実証
LPG燃料により、さまざまな地域での物流、インフラ点検、災害対応などに期待2020-06-15 産業技術総合研究所ポイント 燃料電池の高出力化、軽量化によって、従来より長時間飛行・作業できるドローンを実現 電力負荷変動が大きいドローンに対応...
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0104動力エネルギー トヨタと日野、燃料電池大型トラックを共同開発
2020-03-23 トヨタ自動車株式会社,日野自動車株式会社トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）と日野自動車株式会社（以下、日野）は、燃料電池大型トラックを共同開発し、今後、走行実証などを通じて実用化に向けた取り組みを進めることになりまし...
極超音速旅客機 機体搭載形態でのエンジン燃焼実験に成功
2020年2月12～14日に、JAXA角田宇宙センターのラムジェットエンジン試験設備において、極超音速旅客機の機体とエンジンの一部を模擬した実験模型を用いて、マッハ４飛行状態での燃焼実験を実施した。
0104動力エネルギー 三菱航空機、「PW1200G」の国内組み立て初号エンジンを搭載し飛行に成功
Posted by Mitsubishi Aircraft Corporation News Team on 2020/02/27 8:00:002020年 2 月27日 名古屋発 － 三菱重工グループの三菱航空機（社長：水谷久和、本社：愛...
0104動力エネルギー コージェネ用ガスエンジンで世界最高水準の超高出力運転を達成
エンジン出力の大幅増加によるガスコージェネの発電効率向上に期待2020-01-27 新エネルギー・産業技術総合開発機構,株式会社サステナブル・エンジン・リサーチセンターNEDOは、高い効果が見込まれる省エネルギー技術開発の助成事業に取り...
0104動力エネルギー 米国アラバマ州のローマン発電所向けに天然ガス焚きGTCC発電設備を受注
最新機種のM501JAC形を中核とする64万kW級設備◆ 既存石炭火力発電設備の更新により、環境規制に対応◆ 2022年に運転開始予定2019年12月23日発行 第289号 三菱日立パワーシステムズ（MHPS）は、米国のパワーサウス電力事業...
0104動力エネルギー 水中から発進して滑空する「フライングフィッシュ」ロボット
(‘Flying fish’ robot can propel itself out of water and glide through the air)水中から自力で発進して滑空するロボットシステムを開発。エネルギーは0.2gの炭化カルシウム粉末、可動部分は水を取り込む小型ポンプのみ。
0104動力エネルギー 二次元材料が一回の充電で 500 マイルの EV 走行を可能に
(2D materials may enable electric vehicles to get 500 miles on a single charge)2D 遷移金属ジカルコゲニド(TMDCs)を使用してリチウム空気蓄電池の触媒を開発。リチウム空気蓄電池の効率性の向上が可能となる。
0104動力エネルギー 海のEVの開発等の計画を初めて認定！～海運のゼロエミッション化への大きな第一歩を踏み出した～
株式会社e5ラボが作成したバッテリー船の研究開発・導入等に関する先進船舶導入等計画「e5 大容量蓄電池ゼロエミッションEV船の開発・建造・運用プロジェクト」を認定した。
0104動力エネルギー バイオジェット燃料のサプライチェーン構築を見据えた事業性評価に着手
バイオジェット燃料の市場形成を目指す4テーマを採択2019-10-31 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構 理事長 石塚博昭NEDOは、バイオジェット燃料の市場形成に向けたサプライチェーンの構築およびカーボンリサイクルなど脱...
0104動力エネルギー 高活性な白金サブナノクラスター触媒の創製と構造決定に成功
白金原子6個のサブナノクラスターの酸素還元反応の触媒活性が、現行の白金標準触媒に比べ1.7倍程度高い質量活性となることを発見し、広域X線吸収微細構造の測定と密度汎関数理論計算により、活性の高い白金6量体の構造が双四面体であると明らかにした。
0104動力エネルギー 燃料電池の触媒活性が倍増 (Activity of fuel cell catalysts doubled)
2019/7/3 ﾄﾞｲﾂ連邦共和国・ミュンヘン工科大学 (TUM)燃料電池の触媒活性が倍増(Activity of fuel cell catalysts doubled)・ TUM の学際的研究チームが、金属有機構造体(MOF)をテンプ...