0106流体工学

0106流体工学

粒子が動くとき(When Particles Move)

凝集力と侵食の関係を深堀りする A deep dive into the relationship between cohesion and erosion 2022-08-02 カリフォルニア大学サンタバーバラ校(UCSB) 研究グループ...
0106流体工学

自動車表面の風圧分布を瞬時に推定する技術を開発 ~自動運転車の安全性向上と燃費削減に期待~

2022-06-24 東北大学,科学技術振興機構 ポイント 自動車が受ける風圧や風向を瞬時に推定する新しい技術を開発。 感圧塗料による実験と圧縮センシングを組み合わせ、最適化したセンシング位置での数点の圧力情報から風向や風圧分布を高精度に推...
0106流体工学

空気力学の新しい知見を得るために、科学者は紙飛行機に注目した(For New Insights into Aerodynamics, Scientists Turn to Paper Airplanes)

飛行の安定性を説明するメカニズムを明らかにします Findings Unveil Mechanisms that Explain Flight Stability 2022-03-01 ニューヨーク大学 実験の結果、飛行運動は重心の位置に敏...
0106流体工学

長期貯蔵でも沈降しない高い安定性を持つ磁気粘弾性流体(MR流体)を開発

長期貯蔵でも沈降しない高い安定性を持つ磁気粘弾性流体(MR流体)を開発した。
0101機械設計

航空機用電動推進システムの試験設備を導入しました

2020-02-19   JAXA 航空機用電動推進システム試験設備の外観 JAXA航空技術部門では、将来の航空機電動化に向けて、航空機用電動推進システムの研究に取り組んでいます。その一環として、航空機用電動推進システムの試験設備を新たに導...
0106流体工学

NEXST-1(小型超音速実験機)

JAXA 航空技術部門 コンコルドのような超音速旅客機では、空気抵抗が1%増えると乗客が3人乗れなくなると言われるほど、空気抵抗は燃費に大きな影響を持っています。 超音速旅客機実現の大きな課題の1つである経済性、すなわち燃費を改善する機体形...
0106流体工学

水蒸気バブルで液体を自在に動かすことに成功しました

マイクロバブルを使って少量の液体を一方向にポンピングすることで、急激な流れを発生させることに成功した。水をレーザー光と金ナノ粒子を使って局所的に加熱してマイクロバブルを発生させ、レーザー光の形を変えることで流れの向きの制御に成功した。
0105熱工学

日本実験棟「きぼう」で初の人工衛星開発のための実験-ループヒートパイプ(LHP)ラジエータ研究者のインタビュー記事

2018/11/15  JAXA 「こうのとり」7号機で国際宇宙ステーション(ISS)に輸送したループヒートパイプ(LHP)の軌道上実験が、10月22日から行われています。 LHPは、衛星の機器から発生する熱を効率よく放熱部まで輸送するため...
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