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EVドライバーは交通事故で過失を負う可能性が高い(UL-Lero research shows EV drivers ‘more likely’ to be at fault in road traffic accidents) 1500経営工学一般

EVドライバーは交通事故で過失を負う可能性が高い(UL-Lero research shows EV drivers ‘more likely’ to be at fault in road traffic accidents)

2024-09-30 アイルランド・リムリック大学(UL) Lero-ULの研究によると、電気自動車(EV)のドライバーは、ガソリン車やディーゼル車のドライバーよりも事故で加害者になる可能性が高いことが判明しました。研究は、EVとハイブリッ...
走行中の EV への給電を可能にする方法 (How we might recharge an electric car as it drives) 0104動力エネルギー

走行中の EV への給電を可能にする方法 (How we might recharge an electric car as it drives)

2020/5/5 スタンフォード大学 ・ スタンフォード大学が、道路を走行中の EV のワイヤレス給電の実現に向けた技術を実証。 ・ 既に利用されているスマートフォンのワイヤレス充電パッドでは、充電時にデバイスを動かさずに配置する必要がある...
第二幕:EV の使用済み蓄電池が電力系統で活躍 0108交通物流機械及び建設機械

第二幕:EV の使用済み蓄電池が電力系統で活躍

(Second act: Used electric vehicle batteries charge up the grid)EV の使用済み蓄電池パックを再利用し、家庭用の電力貯蔵に役立て、電力系統規模のプロジェクトに向けて同システムをスケールアップする。
「電気自動車(EV)」だけじゃない?「xEV」で自動車の新時代を考える 0108交通物流機械及び建設機械

「電気自動車(EV)」だけじゃない?「xEV」で自動車の新時代を考える

BEVだけが「電動化された自動車」ではない、xEVという捉え方で自動車の電動化の状況を見ると、日本はもっとも電動化の進んだ国のひとつ。新車販売台数の31.6%がxEVで占められており、各国のxEV率と比べてもとても大きな割合である。
EV利用範囲拡大を目指す 0108交通物流機械及び建設機械

EV利用範囲拡大を目指す

米国カリフォルニア州で実証事業を本格始動 ―25カ所55基の大規模な急速充電ステーション回廊が完成― 2017年11月28日 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構 日産自動車株式会社/兼松株式会社 NEDO、日産自動車(株)と...
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