1702地球物理及び地球化学 流体とスロースリップに駆動された能登半島群発地震～ソフトバンク独自基準点データを用いた地殻変動解析結果～
2023-06-13 京都大学 西村卓也 防災研究所教授、平松良浩 金沢大学教授、太田雄策 東北大学准教授の研究グループは、GNSSデータの統合地殻変動解析により、石川県能登半島の北東部で発生している群発地震は大量の流体（約2,900万m3...
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1702地球物理及び地球化学 
0402電気応用 高エネルギー密度なリチウム空気電池の劣化反応機構を解明 ～軽量保護膜の利用によりサイクル寿命の大幅向上に成功～
2023-01-31 物質・材料研究機構,科学技術振興機構,ソフトバンク株式会社,株式会社オハラ NIMSは、ソフトバンク株式会社、株式会社オハラと共同で、各種先端分析技術を駆使することで、高エネルギー密度なリチウム空気電池の劣化反応機構の...
0405電気設備 500Wh/kg級リチウム空気電池を開発～世界最高レベルのエネルギー密度を実証～
現行のリチウムイオン電池の重量エネルギー密度（ワットアワー／キログラム）を大きく上回る５００ワットアワー／キログラム級リチウム空気電池を開発し、室温での充放電反応を実現しました。さらに、世界中で報告されているリチウム空気電池の性能の網羅的な調査により、ＮＩＭＳが開発したリチウム空気電池は、エネルギー密度ならびに、サイクル数の観点で世界最高レベルであることを示しました。
1600情報工学一般 デジタルツインを活用した『次世代AI都市シミュレーター』の研究開発を開始
小田急線海老名駅と周辺施設を対象に、来訪者の行動変容を促す人流誘導アルゴリズムを実装する『次世代AI都市シミュレーター』の研究を開始する。
1604情報ネットワーク 建設工事のリモート監督業務の実現に向けた 5G&デジタルツインの実証実験を開始
2021-02-26 東日本旅客鉄道株式会社,ソフトバンク株式会社 ○東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：深澤 祐二、以下「JR 東日本」）とソフトバンク株式会社（本社：東京都港区、代表取締役 社長執行役員 兼 CE...
0402電気応用 実用的なリチウム空気電池のサイクル寿命を決定する主要因を特定
電解液量と面積容量とのバランスが鍵 リチウム空気電池の早期実用化に期待 2020-12-02 物質・材料研究機構,科学技術振興機構,ソフトバンク株式会社 ＮＩＭＳは、ソフトバンクと共同で、エネルギー密度の高いリチウム空気電池のサイクル寿命が...
0404情報通信 東北新幹線、上越新幹線および北陸新幹線のトンネル内における携帯電話のサービスエリア拡大について
2020-03-23 株式会社NTTドコモ,KDDI株式会社,ソフトバンク株式会社 株式会社NTTドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンク株式会社（以下「通信3社」）は、東北新幹線「七戸十和田駅（手前）～新青森駅（手前）」間、上越新幹線「越後...
1604情報ネットワーク 青函トンネルの全区間で携帯電話サービスが利用可能に ＜2019年8月29日＞
2019-08-29 株式会社NTTドコモ,KDDI株式会社,ソフトバンク株式会社 株式会社NTTドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンク株式会社は、青函トンネル内における携帯電話のサービスエリア拡大や品質向上を目的に、北海道旅客鉄道株式会社...
1604情報ネットワーク 5Gを活用してバスケットボール国際試合の8K映像を マルチアングルでライブ伝送
2019-08-23 シャープ株式会社 ソフトバンク株式会社との共同実験に成功 シャープは、本日、ソフトバンク株式会社(以下、ソフトバンク)と協力し、さいたまスーパーアリーナ(さいたま市中央区)で開催されたバスケットボールの国際試合(ドイ...