0200船舶・海洋一般 貨物船TIMU作業員死傷(京浜港横浜区本牧ふ頭A5岸壁、令和2年6月19日発生)
2023-03-30 運輸安全委員会 概要 報告書番号：MA2023-3 発生年月日：2020年06月19日 事故等種類：死傷等 事故等名：貨物船TIMU作業員死傷 発生場所：京浜港横浜区本牧ふ頭A5岸壁 横浜本牧防波堤灯台から真方位296...
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0200船舶・海洋一般 ルディ・ネゲンボーンの自律型船に関するビジョンがNatureに掲載されました。(Rudy Negenborn’s vision on autonomous ships in Nature)
2023-03-07 オランダ・デルフト工科大学（TUDelft) 自動船は現実のものとなりつつあるが、実用的、法的、経済的な課題を乗り越える必要がある。 船舶産業はセンサーや人工知能を用いた自動運航に取り組み、安全性向上や環境保護にも繋が...
0200船舶・海洋一般 AIによるコンテナ船到着予測データとAI活用の電子通関サービスを融合したサプライチェーンの可視化・追跡情報提供事業を開始 ～国境を越えた世界初の新しい電子通関サービスを展開～
2023-01-06 IHI技術情報 IHIのグループ会社であるIHIジェットサービス（社長 森田 昭彦，所在地：東京都昭島市，以下，「IJS」）は，このたび，AIによるAIS（*１）情報を使ったコンテナ船リアルタイム情報とAIを活用した電...
0200船舶・海洋一般 【経過報告】旅客船KAZUⅠ浸水(北海道知床岬西側カシュニの滝沖、令和4年4月23日発生)
2022-12-15 運輸安全委員会 概要 発生年月日：2022年04月23日 事故等種類：浸水 事故等名：旅客船KAZUⅠ浸水 発生場所：北海道知床半島西側カシュニの滝沖 管轄部署：事務局 人の死傷： 船舶種類：旅客船 総トン数：5～20...
0200船舶・海洋一般 プレジャーボート剛健Ⅲ被引浮体搭乗待機者死傷(福島県会津若松市中田浜沖（猪苗代湖）、令和2年9月6日発生)
2022-08-25 運輸安全委員会 概要 報告書番号：MA2022-8 発生年月日：2020年09月06日 事故等種類：死傷等 事故等名：プレジャーボート剛健Ⅲ被引浮体搭乗待機者死傷 発生場所：福島県会津若松市中田浜沖（猪苗代湖） 共和三...
0200船舶・海洋一般 貨物船OCEAN ARTEMIS潜水艦そうりゅう衝突(足摺岬南南東方沖、令和3年2月8日発生)
2022-08-25 運輸安全委員会 概要 報告書番号：MA2022-8 発生年月日：2021年02月08日 事故等種類：衝突 事故等名：貨物船OCEAN ARTEMIS潜水艦そうりゅう衝突 発生場所：高知県土佐清水市足摺岬南南東方沖 足摺...
0200船舶・海洋一般 貨物船はやと遊漁船第五不動丸衝突事故（茨城県鹿島港、令和2年11月28日発生）
はやとの船長が、第五不動丸がはやとの進路を避けると思い、同じ針路及び速力で航行を続け、また、第五不動丸の船長が、はやとが第五不動丸の右舷方を通過すると思い航行を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。はやとの船長は、これまでの経験及び港則法では特定港において小型船舶がそれ以外の船舶の進路を避航するという認識から、港内では接近する小型船舶が自船の進路を避けてくれると思っていたことによるものと考えられる。
0200船舶・海洋一般 無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」 世界初の大型フェリーの無人運航実証、北九州市で成功
無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」、全長222ｍの大型フェリーでの回頭や後進を伴う高度な自動入出港、高速運転（最速26ノット）での無人運航船技術の実証は世界初です。大型フェリーを対象に開発された、赤外線カメラによる他船検出を行うセンサーを含む高度な無人運航システム、機関室の遠隔監視や高度なサイバーセキュリティーシステムは、今後の船舶の自動化、無人運航化の進展に寄与。
0200船舶・海洋一般 世界初の洋上用CO2回収装置検証プロジェクトで排ガスからのCO2分離・回収に成功
洋上用CO2回収装置の検証プロジェクト“CC-Ocean（Carbon Capture on the Ocean project）”において、実船搭載したCO2回収小型デモプラントにて船舶エンジンより排出される排ガスからCO2を分離・回収した結果、回収CO2純度が99.9%以上と計画通りの性能を達成しました。
0200船舶・海洋一般 ドローンが海中・海底探査の母船に？
無人航空機（UAV）を自律型無人潜水機（AUV）などの自律的な海中・海底観測機器の母船として運用することで、高効率・高機動的な機器運用を可能とすることを目指し、実証試験を行いました。
0200船舶・海洋一般 国内初、湾内などの複雑な航路における船舶の衝突リスクを高精度に予測するAI技術を確立
湾内などの複雑な航路を含む海域における船舶同士の衝突リスクを高精度に予測するAI技術を確立するとともに、海上交通管制業務へ適用した実証実験を共同で行い、有効性を確認した。
0200船舶・海洋一般 福徳岡ノ場の火山活動について（9 月12 日観測）
福徳岡ノ場の火山活動について（9 月12 日観測）、西側はほぼ変化なし。東側については海没している、観測中の噴火は認められなかった。福徳岡ノ場周辺に黄緑～黄褐色の変色水の分布が広く認められた。東北東約２㎞の位置には新たに直径約２㎞の独立した黄緑～黄褐色の変色水域の分布が認められた。南硫黄島の西岸～南岸の広範囲に変色水域の分布が認められた。なお、新たな変色水が確認されたことから海上保安庁では航行警報を発出し付近航行船舶に注意を呼びかけている。