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インドネシア国際緊急援助活動(地震・津波) 2100総合技術監理一般

インドネシア国際緊急援助活動(地震・津波)

インドネシアにおける地震及び津波被害に関し外務大臣から国際緊急援助活動の実施について協議があり、国際緊急援助活動を行うためインドネシア国際緊急援助隊を編成し輸送活動を実施することとした。被災地において輸送機による活動を行う予定。
平成30年北海道胆振東部地震による(通信、放送、郵便関係)被害状況等について(第 27 報)【概要版】 1604情報ネットワーク

平成30年北海道胆振東部地震による(通信、放送、郵便関係)被害状況等について(第 27 報)【概要版】

2018/09/27 (木)16:00 現在 総 務 省  連絡先 大臣官房総務課(調整)平成30年北海道胆振東部地震による被害状況等について(第 27 報)【概要版】資料はこちらです。  Ⅰ 被害状況携帯主要3社は、提供エリアが今回の災害...
平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報(2018/09/12) 2100総合技術監理一般

平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報(2018/09/12)

平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報。9月11日までの最新の追加情報を含む
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平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報 2100総合技術監理一般

平成30年(2018年)北海道胆振東部地震に関する情報

平成30年北海道胆振東部地震】空中写真(垂直写真)厚真地区を公開しました(9月8日)
「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」の策定~関西国際空港の早期復旧等に向けて~ 2100総合技術監理一般

「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」の策定~関西国際空港の早期復旧等に向けて~

今般、タスクフォースにおける検討を踏まえ、[1]運用再開のための緊急対応、[2]暫定対応、[3]本格運用、の3段階からなる、「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」が別紙の通りまとめられました。
平成30年口永良部島の火山活動の高まりに伴う被害状況等について(第1報) 2100総合技術監理一般

平成30年口永良部島の火山活動の高まりに伴う被害状況等について(第1報)

【噴火警報(8月15日10時30分発表)】噴火警戒レベル2(火口周辺規制)からレベル4(避難準備)に引き上げ。対象市町村等、以下の市町村では、火口周辺で警戒が必要。鹿児島県:屋久島町
平成30年(2018年)台風15号 クライシスレスポンスサイト 開設 2100総合技術監理一般

平成30年(2018年)台風15号 クライシスレスポンスサイト 開設

2018年08月14日 防災科学技術研究所平成30年(2018年)台風15号に関するクライシスレスポンスサイトを公開しました
「知財のミカタ~巡回特許庁in山口~」申込受付中!見方を変えて、知財を味方に 2100総合技術監理一般

「知財のミカタ~巡回特許庁in山口~」申込受付中!見方を変えて、知財を味方に

特許庁の審査官が地域に出張して面接する「出張面接」平成30年9月27日(木曜日)~10月24日(水曜日)を集中的に実施するとともに、今年度は、開催初日にオープニングイベントを実施します。
北海道石油コンビナート等総合防災訓練の実施について 2100総合技術監理一般

北海道石油コンビナート等総合防災訓練の実施について

2018/08/10 独立行政法人 石油天然ガス・金属鉱物資源機構(JOGMEC) JOGMEC(本部:東京都港区、理事長:細野哲弘)が国から委託を受けて管理している苫小牧東部国家石油備蓄基地(以下「苫東基地」)、苫小牧東港桟橋(シーバース...
新幹線の台車き裂、長時間停車等に対する対策を有識者検討会でとりまとめ 2100総合技術監理一般

新幹線の台車き裂、長時間停車等に対する対策を有識者検討会でとりまとめ

鉄道の輸送トラブル対策を策定~新幹線の台車き裂、長時間停車等に対する対策を有識者検討会でとりまとめ~2018/07/27  国土交通省鉄道局 近年、社会的に影響が大きい輸送トラブルが続発していることに鑑み、今年2月「鉄道の輸送トラブルに関す...
平成30年台風第12号と類似した経路の過去の台風 2100総合技術監理一般

平成30年台風第12号と類似した経路の過去の台風

平成30年7月25日 国立研究開発法人防災科学技術研究所 水・土砂防災研究部門更新履歴 平成30年7月25日 第2版連絡先 水・土砂防災研究部門 栢原・飯塚 平成30年7月25日10時 更新情報 1518:2015年台風第18号、0709:...
レール温度規制による徐行区間における速度超過 2100総合技術監理一般

レール温度規制による徐行区間における速度超過

JR西日本は、7月19日、レール温度が規制値に達したため、大和路線において、奈良~木津駅間で徐行運転(速度規制)を実施していたが、徐行区間内で4本の列車が速度を超過して走行したことが判明した。
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