世界初、コンソーシアムによる舶用水素エンジンの陸上運転に成功～3社技術の結集により、船の脱炭素化で世界をリード～

NEDO、川崎重工業、ヤンマーパワーソリューション、ジャパンエンジンコーポレーションの3社は、世界初となる舶用水素エンジンの陸上運転試験に成功した。NEDOの「グリーンイノベーション基金事業／次世代船舶の開発」に基づき、ジャパンエンジン本社工場に液化水素燃料供給設備を設置。川崎重工とヤンマー製の中速4ストロークエンジンで水素燃焼を達成し、定格出力で安定運転を確認した。水素とディーゼルを切り替えられる二元燃料方式により、ゼロエミッション化と冗長性を両立。低速2ストロークエンジンも2026年春の運転開始を予定している。これにより、船舶分野のカーボンニュートラル化が現実味を帯び、海運業の脱炭素化を加速させる重要な一歩となった。