国土交通省

土木研究所と国交省・九州技術、川づくりをVRで推進 1600情報工学一般

土木研究所と国交省・九州技術、川づくりをVRで推進

2019-06-03 国立研究開発法人土木研究所,国土交通省九州技術事務所1 結論(要点)   国立研究開発法人土木研究所(茨城県つくば市)と国土交通省九州地方整備局九州技術事務 所(福岡県久留米市)は、VR(Virtual Reality...
地理院地図でみなとオアシスを探そう! 1504数理・情報

地理院地図でみなとオアシスを探そう!

みなとオアシス情報を地理院地図に追加2019-05-28  国土交通省国土交通省港湾局が地域の賑わいの拠点を登録する「みなとオアシス」について、国土地理院が提供するWeb「地理院地図」上に表示することが可能となりました。 地理院地図にみなと...
まち・住まい・交通の地域エネルギー・環境モデル構想が策定されました 1501生産マネジメント

まち・住まい・交通の地域エネルギー・環境モデル構想が策定されました

~低炭素社会の実現に資する先導的な地域構想の策定支援~2019-05-18 国土交通省隠岐郡海士町(島根県)、小田原市(神奈川県)の2地域において、まち・住まい・交通の一体的な低炭素社会の構築を推進する先導的なモデル構想が策定されました。国...
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空中電磁探査調査の実施~「無降雨時等の崩壊研究会」における地質等を確認する現地調査の実施~ 1703地質

空中電磁探査調査の実施~「無降雨時等の崩壊研究会」における地質等を確認する現地調査の実施~

2019-05-10 国土交通省○九州地方整備局と国土技術政策総合研究所では、平成 30 年 4 月 11 日に発生した大分県中津市耶馬溪町の土砂災害をうけて、無降雨時等の崩壊に関する発生実態の整理や発生機構の考察を行い、九州地方において無...
世界初!プラグインハイブリッド大型車の評価装置を開発! 0108交通物流機械及び建設機械

世界初!プラグインハイブリッド大型車の評価装置を開発!

大型車分野の低炭素化等に向け、環境先進技術の試験法を整備2019-05-09  国土交通省国土交通省は、大型車分野における低炭素化・排出ガス低減に向け、プラグインハイブリッド大型車の燃費・排出ガスに関する評価装置の開発など、将来的に実用化が...
海事生産性革命(j-Ocean)の深化に向けて 0200船舶・海洋一般

海事生産性革命(j-Ocean)の深化に向けて

8件の海洋資源開発関連技術高度化研究開発に対する支援を決定。海洋開発分野の競争力強化及び付加価値ビジネスに向けた取組
ダムや水路等の長寿命化対策などを機動的に実施しやすく 0401発送配変電

ダムや水路等の長寿命化対策などを機動的に実施しやすく

「利根川水系及び荒川水系における水資源開発基本計画」を変更 2019-03-26 国土交通省「利根川水系及び荒川水系における水資源開発基本計画」※1の一部変更について、本日、閣議決定を経て、国土交通大臣が決定しました。 ダムや水路等の水資源...
目に見えない故障も車検で発見!~ 自動運転に対応した新たな検査手法を導入します ~ 0100機械一般

目に見えない故障も車検で発見!~ 自動運転に対応した新たな検査手法を導入します ~

2019-03-13 国土交通省国土交通省では、自動運転技術等に用いられる電子装置に対応した新たな自動車検査手法の導入に向けて検討してきました。この度、車載式故障診断装置を活用した検査手法の導入に向けて、制度面・技術面の詳細について議論を重...
省エネ低コストな乾燥技術で下水汚泥の資源利用を促進 0105熱工学

省エネ低コストな乾燥技術で下水汚泥の資源利用を促進

自己熱再生型ヒートポンプ式高効率下水汚泥乾燥 技術」の導入ガイドライン(案)を策定し公開した。ヒートポンプサイクルの技術を応用することで、今まで利用が困難であった乾燥排気の潜熱も回収し、下水汚泥を乾燥する熱源として再度利用する仕組み。
トラック輸送の生産性革命「ダブル連結トラック」の本格導入を本日よりスタート 0108交通物流機械及び建設機械

トラック輸送の生産性革命「ダブル連結トラック」の本格導入を本日よりスタート

平成28年10月より「ダブル連結トラック」の実証実験を進めてきた。省人化の効果や走行の安全性等が確認されたことから、特殊車両通行の許可基準を緩和し、平成31年1月29日より新東名を中心にダブル連結トラックの本格導入をスタートします。
熊本県熊本地方を震源とする地震(震度5弱) 1702地球物理及び地球化学

熊本県熊本地方を震源とする地震(震度5弱)

平成31年1月26日14:16熊本県熊本地方を震源とする地震があった。
高速道路における後続車無人システム(後続車有人状態)を用いた トラックの隊列走行の公道実証を開始します 0108交通物流機械及び建設機械

高速道路における後続車無人システム(後続車有人状態)を用いた トラックの隊列走行の公道実証を開始します

2019/01/08 国土交通省,経済産業省国土交通省及び経済産業省は「高度な自動走行システムの社会実装に向けた研究開発・実証事業」の一環として、本年1月22日から新東名高速道路において後続車無人システム(後続車有人状態)のトラック隊列走行...
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