国土交通省

海事生産性革命(j-Ocean)の深化に向けて 0200船舶・海洋一般

海事生産性革命(j-Ocean)の深化に向けて

8件の海洋資源開発関連技術高度化研究開発に対する支援を決定。海洋開発分野の競争力強化及び付加価値ビジネスに向けた取組
ダムや水路等の長寿命化対策などを機動的に実施しやすく 0401発送配変電

ダムや水路等の長寿命化対策などを機動的に実施しやすく

「利根川水系及び荒川水系における水資源開発基本計画」を変更  2019-03-26 国土交通省 「利根川水系及び荒川水系における水資源開発基本計画」※1の一部変更について、本日、閣議決定を経て、国土交通大臣が決定しました。  ダムや水路等の...
目に見えない故障も車検で発見!~ 自動運転に対応した新たな検査手法を導入します ~ 0100機械一般

目に見えない故障も車検で発見!~ 自動運転に対応した新たな検査手法を導入します ~

2019-03-13 国土交通省 国土交通省では、自動運転技術等に用いられる電子装置に対応した新たな自動車検査手法の導入に向けて検討してきました。この度、車載式故障診断装置を活用した検査手法の導入に向けて、制度面・技術面の詳細について議論を...
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省エネ低コストな乾燥技術で下水汚泥の資源利用を促進 0105熱工学

省エネ低コストな乾燥技術で下水汚泥の資源利用を促進

自己熱再生型ヒートポンプ式高効率下水汚泥乾燥 技術」の導入ガイドライン(案)を策定し公開した。ヒートポンプサイクルの技術を応用することで、今まで利用が困難であった乾燥排気の潜熱も回収し、下水汚泥を乾燥する熱源として再度利用する仕組み。
トラック輸送の生産性革命「ダブル連結トラック」の本格導入を本日よりスタート 0108交通物流機械及び建設機械

トラック輸送の生産性革命「ダブル連結トラック」の本格導入を本日よりスタート

平成28年10月より「ダブル連結トラック」の実証実験を進めてきた。省人化の効果や走行の安全性等が確認されたことから、特殊車両通行の許可基準を緩和し、平成31年1月29日より新東名を中心にダブル連結トラックの本格導入をスタートします。
熊本県熊本地方を震源とする地震(震度5弱) 1702地球物理及び地球化学

熊本県熊本地方を震源とする地震(震度5弱)

平成31年1月26日14:16熊本県熊本地方を震源とする地震があった。
高速道路における後続車無人システム(後続車有人状態)を用いた トラックの隊列走行の公道実証を開始します 0108交通物流機械及び建設機械

高速道路における後続車無人システム(後続車有人状態)を用いた トラックの隊列走行の公道実証を開始します

2019/01/08 国土交通省,経済産業省 国土交通省及び経済産業省は「高度な自動走行システムの社会実装に向けた研究開発・実証事業」の一環として、本年1月22日から新東名高速道路において後続車無人システム(後続車有人状態)のトラック隊列走...
土地の成り立ちから、身のまわりの自然災害リスクを確認! 2100総合技術監理一般

土地の成り立ちから、身のまわりの自然災害リスクを確認!

身のまわりの土地の成り立ちを確認できるよう、土地分類基本調査の 5 万分 1 地形分類図を、「重ねるハザードマップ」で公開。また、都道府県が管理する中小河川における簡易的な水害リスク情報の作成及び公表にあたっての留意事項等を整理した手引きを公開した。
国土交通省の大規模津波防災総合訓練で 「だいち2号」を利用 0303宇宙環境利用

国土交通省の大規模津波防災総合訓練で 「だいち2号」を利用

2018/11/05  JAXA 平成30年11月3日(土)に三重県四日市市で、国土交通省による平成30年度大規模津波防災総合訓練が行われ、南海トラフ地震による津波災害を想定した状況で「だいち2号」が、津波による浸水状況の把握手段として利用...
中山間地域における長期の自動運転実証実験を開始 0108交通物流機械及び建設機械

中山間地域における長期の自動運転実証実験を開始

高齢化が進行する中山間地域における人流・物流の確保のため、1~2ヶ月間にわたる自動運転サービスの長期の実証実験を開始する。
「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」の策定~関西国際空港の早期復旧等に向けて~ 2100総合技術監理一般

「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」の策定~関西国際空港の早期復旧等に向けて~

今般、タスクフォースにおける検討を踏まえ、[1]運用再開のための緊急対応、[2]暫定対応、[3]本格運用、の3段階からなる、「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」が別紙の通りまとめられました。
港湾におけるヒアリ確認調査の実施状況報告 1903自然環境保全

港湾におけるヒアリ確認調査の実施状況報告

清水港及び苫小牧港においてヒアリが発見され、そのほかの港湾では本調査でのヒアリ等の確認はありませんでした。68 港湾を対象とした調査は、引き続き秋季にも実施する予定です。
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