未分類 今週のTii技術情報から見るトレンド、これからの科学技術TOP10（2026年８月第３週）
2026-8-21 Tii技術情報研究所はじめに2026年8月14日から20日にTii技術情報で紹介された69件を俯瞰すると、今週の研究開発には明確な潮流が見えてくる。AIは「大規模化」だけでなく、省資源化、物理法則との融合、ロボットの身体...
ロボティクス
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0109ロボット ヒューマノイドロボット・トレンド分析（2025–2026）ーAI・身体性・汎用化が加速する次世代ロボティクスー
2026-07-25 Tii技術情報研究所はじめに2025年から2026年にかけて、ヒューマノイドロボット研究は従来の「歩く・運ぶ」といった機械的能力の向上から、「人間らしく理解し、表現し、学習し、協調する」段階へと急速に進化している。AI...
1603情報システム・データ工学 膨大な複雑因子を扱うAI探索マシン構築法を提示 （How to build a discovery machine）
2026-05-11 ワシントン大学セントルイス校ワシントン大学セントルイス校（WashU）の研究者らは、AIや自動化技術を活用して科学研究を加速する「ディスカバリー・マシン（発見機械）」構想を紹介した。これは、大量データ解析、ロボット実験...
0103機械力学・制御 自律ドローンが協力して重量物を輸送する新アルゴリズム（New algorithm lets autonomous drones work together to transport heavy, changing payloads）
2025-10-28 オランダ・デルフト工科大学（TU Delft）Web要約 の発言：デルフト工科大学（TU Delft）の研究チームは、複数の自律ドローンが協調して重く形状や重心が変化する荷物を安全に輸送できる新アルゴリズムを開発した。...
触覚の研究:人が見慣れない物体にどう触れるかは、人とロボットの相互作用への教訓になる(How We Touch:Study captures how humans touch unfamiliar objects, offers potential lessons for human-robot interaction)
2025-09-22 ハーバード大学ハーバード大学SEASの研究チームは、人が未知の物体に触れる際の行動を観察し、触覚に基づく新しい相互作用パターンを分類しました。アートインスタレーション風の実験で40人が日常的・抽象的・生物的形状の物体に...
1603情報システム・データ工学 2D画像から瞬時に3Dシーンを構築する新アルゴリズム（Building 3D scenes from 2D images in an instant）
2025-08-06 ハーバード大学ハーバード大学の研究チームは、2D画像約2,000枚から高品質な3Dシーンをわずか10秒で再構築する新アルゴリズムを開発した。AIによる深度予測と凸最適化を組み合わせ、従来のような段階的推測を不要にしたこ...
0109ロボット 自律型ラボが材料探索を変革 (Self-driving lab transforms materials discovery)
2025-02-17 アルゴンヌ国立研究所米国エネルギー省のアルゴンヌ国立研究所（Argonne National Laboratory）の研究者たちは、人工知能（AI）とロボティクスを活用した自律型材料研究ラボ「Polybot」を開発しま...
0109ロボット 実世界の困難作業自動化を目指したロボット基盤モデルの研究開発を本格始動～産総研のロボット・データ・計算資源を活用し産業界との新たな橋渡しを目指す～
2025-01-23 産業技術総合研究所ロボット基盤モデルの社会・産業実装に向けた構想概要国立研究開発法人 産業技術総合研究所（以下「産総研」という）は、製造・物流・小売などの産業分野や家庭・オフィスなどのサービス分野でAI・ロボティクス技...
1700応用理学一般 フラフープはどうやって重力を操るのか？数学者が形状の重要性を証明(How Does a Hula Hoop Master Gravity? Mathematicians Prove that Shape Matters)
2025-01-02 ニューヨーク大学 (NYU)ニューヨーク大学（NYU）の研究チームは、フラフープを維持するための物理的・数学的メカニズムを解明しました。この研究では、フラフープが重力に逆らい持続的に回転するために必要な体の動きや形状の...
2100総合技術監理一般 「スマートメンテナンスハイウェイ（ＳＭＨ）」の取組み状況について
高速道路の長期的な「安全・安心」の確保のために、ＩＣＴやロボティクスなど最新技術を活用し、高速道路のアセットマネジメントにおける生産性を飛躍的に向上するためのプロジェクト、「スマートメンテナンスハイウェイ（ＳＭＨ）」に取り組んでいる。