リチウム空気電池

リチウムイオン電池を超える走行距離を実現するリチウム空気電池の新設計 (New design for lithium-air battery could offer much longer driving range compared with the lithium-ion battery) 0402電気応用

リチウムイオン電池を超える走行距離を実現するリチウム空気電池の新設計 (New design for lithium-air battery could offer much longer driving range compared with the lithium-ion battery)

2023-02-22 ｱﾒﾘｶ合衆国・アルゴンヌ国立研究所(ANL)・ ANL とイリノイ工科大学が、一回の充電で 1,000 マイル(約 1,600km)の航続距離を可能にするリチウム空気電池を開発。・ 従来設計の液体電解質に代わる固体電...
2023-04-28
0402電気応用
リチウムイオン電池を超える走行距離を実現するリチウム空気電池の新設計 (New design for lithium-air battery could offer much longer driving range compared with the lithium-ion battery) 0402電気応用

リチウムイオン電池に比べ、航続距離を大幅に伸ばせる新しい設計のリチウム空気電池を開発(New design for lithium-air battery could offer much longer driving range compared with the lithium-ion battery)

新しい電池が自動車、飛行機、トラックなどの動力源になる日が来るかもしれないNew batteries could one day power cars, airplanes, trucks2023-02-22 アルゴンヌ国立研究所(ANL)...
2023-02-23
0402電気応用
高エネルギー密度なリチウム空気電池の劣化反応機構を解明 ～軽量保護膜の利用によりサイクル寿命の大幅向上に成功～ 0402電気応用

高エネルギー密度なリチウム空気電池の劣化反応機構を解明 ～軽量保護膜の利用によりサイクル寿命の大幅向上に成功～

2023-01-31 物質・材料研究機構,科学技術振興機構,ソフトバンク株式会社,株式会社オハラNIMSは、ソフトバンク株式会社、株式会社オハラと共同で、各種先端分析技術を駆使することで、高エネルギー密度なリチウム空気電池の劣化反応機構の詳...
2023-01-31
0402電気応用
実用的なリチウム空気電池のサイクル寿命を決定する主要因を特定 0402電気応用

実用的なリチウム空気電池のサイクル寿命を決定する主要因を特定

電解液量と面積容量とのバランスが鍵 リチウム空気電池の早期実用化に期待2020-12-02 物質・材料研究機構,科学技術振興機構,ソフトバンク株式会社ＮＩＭＳは、ソフトバンクと共同で、エネルギー密度の高いリチウム空気電池のサイクル寿命が、電...
2020-12-02
0402電気応用0501セラミックス及び無機化学製品
リチウム空気電池の実用化を阻む、充電電圧上昇の原因を特定 0402電気応用

リチウム空気電池の実用化を阻む、充電電圧上昇の原因を特定

2020-08-12 物質・材料研究機構（ＮＩＭＳ）,科学技術振興機構（ＪＳＴ）ＮＩＭＳは、リチウム空気電池の充電電圧が、放電時に生成される過酸化リチウム（Ｌｉ２Ｏ２）の「結晶性」に強く依存し、過酸化リチウムの結晶性が高いほど充電電圧も高く...
2020-08-12
0402電気応用0501セラミックス及び無機化学製品
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