リチウムイオン電池

AIが電池診断の効率性を向上(Artificial Intelligence Models Improve Efficiency of Battery Diagnostics) 0402電気応用

AIが電池診断の効率性を向上(Artificial Intelligence Models Improve Efficiency of Battery Diagnostics)

2025-06-10 米国国立再生可能エネルギー研究所 (NREL)米国NRELの研究チームは、リチウムイオン電池の劣化診断を高速・高精度で行う物理組込型ニューラルネットワーク(PINN)を開発した。従来の物理モデル(SPM、P2D)に比べ...
次世代EV用の低コスト持続可能バッテリー(Energy Transition ― Sustainable, Low-Cost Batteries for the Electric Vehicles of Tomorrow) 0402電気応用

次世代EV用の低コスト持続可能バッテリー(Energy Transition ― Sustainable, Low-Cost Batteries for the Electric Vehicles of Tomorrow)

2025-06-04 フラウンホーファー研究機構© Fraunhofer / Piotr BanczerowskiWith the new DRYtraec dry transfer technology, elec-trodes of e...
ニオブチタン酸化物を用いたリチウムイオン電池「SCiB™Nb」の サンプル提供開始について~高い体積エネルギー密度と急速充電・長寿命を両立~ 0402電気応用

ニオブチタン酸化物を用いたリチウムイオン電池「SCiB™Nb」の サンプル提供開始について~高い体積エネルギー密度と急速充電・長寿命を両立~

2025-06-04 株式会社東芝SCiB™Nb 50Ah セル東芝は、ニオブチタン酸化物(NTO)を負極に用いたリチウムイオン電池「SCiB™Nb」のサンプル提供を2025年6月から開始しました。この電池は、10分間で約80%の急速充電が...
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次世代バッテリー向けの金属フリース素材を開発(Metal fleece: material for the batteries of the future) 0402電気応用

次世代バッテリー向けの金属フリース素材を開発(Metal fleece: material for the batteries of the future)

2025-05-21 マックス・プランク研究所(MPG)マックス・プランク研究所の研究チームは、リチウムイオン電池の性能と製造効率を高める新素材「金属フリース電極」を開発しました。この三次元構造は微細な金属繊維で構成され、電極の厚みを従来の...
リチウム電池による火災リスクを下げるセンサー分別技術(Sensor-Based Waste Sorting Reduces Number of Battery Fires in Recycling Plants) 1103廃棄物管理

リチウム電池による火災リスクを下げるセンサー分別技術(Sensor-Based Waste Sorting Reduces Number of Battery Fires in Recycling Plants)

2025-05-05 フラウンホーファー研究機構© Fraunhofer IIS/Paul PulkertAt Fraunhofer IIS, waste streams are screened by a prototype sortin...
老化したバッテリーを若返らせる新技術(From Disorder to Order: Scientists Rejuvenate Aging Batteries) 0402電気応用

老化したバッテリーを若返らせる新技術(From Disorder to Order: Scientists Rejuvenate Aging Batteries)

2025-04-17 中国科学院(CAS)中国科学院のNIMTEとシカゴ大学の研究チームは、ゼロ熱膨張(ZTE)材料を用いて老化したリチウムイオン電池(LIB)の電圧をほぼ100%回復させる技術を開発した。リチウム富化層状酸化物カソードが1...
新材料で電池製造のコストと時間を削減(Discovery Opens Doors for Cheaper and Quicker Battery Manufacturing) 0402電気応用

新材料で電池製造のコストと時間を削減(Discovery Opens Doors for Cheaper and Quicker Battery Manufacturing)

2025-04-15 パシフィック・ノースウェスト国立研究所(PNNL)パシフィック・ノースウェスト国立研究所(PNNL)は、リチウムイオン電池の製造コストを削減し、製造時間を短縮する新技術を開発。電極と電解質の製造工程を簡素化することで、...
放熱性能を約2倍に高めた、EVバスや電動船の駆動用電池、定置用途向け リチウムイオン電池SCiB™モジュールの新製品を発売 ~放熱性能の向上により連続での高入出力と電池寿命の維持を両立~ 0402電気応用

放熱性能を約2倍に高めた、EVバスや電動船の駆動用電池、定置用途向け リチウムイオン電池SCiB™モジュールの新製品を発売 ~放熱性能の向上により連続での高入出力と電池寿命の維持を両立~

2025-04-08 TOSHIBA​東芝は2025年4月8日、EVバスや電動船の駆動用電池、定置用途向けリチウムイオン電池SCiB™モジュールの新製品を発表しました。​この新製品は、底板にアルミニウムを採用し、放熱性能を従来比約2倍に向上...
電池の熱暴走を超高効率・低コストで検出~安全な蓄電池開発を加速~ 0402電気応用

電池の熱暴走を超高効率・低コストで検出~安全な蓄電池開発を加速~

2025-04-04 東京大学東京大学と物質・材料研究機構(NIMS)の研究チームは、リチウムイオン電池の「熱暴走」を短時間・低コストで検出可能な新手法を開発しました。従来の50分の1サイズの小型電池を用いることで、少量の材料で熱暴走挙動を...
寒冷地でもEVを5倍速く充電可能な電池製造法を開発(Charging electric vehicles 5x faster in subfreezing temps) 0402電気応用

寒冷地でもEVを5倍速く充電可能な電池製造法を開発(Charging electric vehicles 5x faster in subfreezing temps)

2025-04-01 ミシガン大学​ミシガン大学のエンジニアチームは、電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の新しい製造プロセスを開発し、氷点下でも従来の5倍速い充電を可能にしました。​この手法では、電極に約20ナノメートル厚のリチウムボレ...
「永遠の化学物質」を使わない次世代バッテリーの開発(UChicago scientists are designing next-gen batteries without “forever chemicals”) 0402電気応用

「永遠の化学物質」を使わない次世代バッテリーの開発(UChicago scientists are designing next-gen batteries without “forever chemicals”)

2025-03-25 シカゴ大学(UChicago)​シカゴ大学の研究チームは、リチウムイオン電池に使用される有害なPFAS(永久化学物質)を含まない新しい電解質溶媒を開発しました。​PFASは環境中で分解されにくく、健康リスクが指摘されて...
リチウムイオン電池のリサイクルに関する論文を発表(WPI Professor Yan Wang Publishes Article on Lithium-Ion Battery Recycling in the inaugural Nature Reviews Clean Technology) 0402電気応用

リチウムイオン電池のリサイクルに関する論文を発表(WPI Professor Yan Wang Publishes Article on Lithium-Ion Battery Recycling in the inaugural Nature Reviews Clean Technology)

2025-01-16 ウースター工科大学(WPI)ウスター工科大学(WPI)のYan Wang教授が、リチウムイオン電池のリサイクルに関する包括的レビューを「Nature Reviews Clean Technology」の創刊号に発表しま...
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