ブリヂストン

柏の葉スマートシティにて、日本初、電気自動車への走行中給電の公道実証実験を開始 0108交通物流機械及び建設機械

柏の葉スマートシティにて、日本初、電気自動車への走行中給電の公道実証実験を開始

2023-10-03 東京大学,株式会社ブリヂストン,日本精工株式会社,ローム株式会社,東洋電機製造株式会社,株式会社小野測器,株式会社デンソー,三井不動産株式会社,SWCC株式会社,株式会社カーメイト,千葉大学実証実験で使用する車両と路面...
タイヤ内給電技術の共同開発に成功【SDGsを実現するモビリティ技術のオープンイノベーション社会連携講座】 0108交通物流機械及び建設機械

タイヤ内給電技術の共同開発に成功【SDGsを実現するモビリティ技術のオープンイノベーション社会連携講座】

2023-01-26 東京大学発表概要東京大学大学院新領域創成科学研究科は、株式会社デンソー、日本精工株式会社、株式会社ブリヂストン、ローム株式会社と共に「SDGsを実現するモビリティ技術のオープンイノベーション」社会連携講座※1にて、走行...
多方向の地震力低減可能なユニット型3次元免震装置を開発 2001原子炉システムの設計及び建設

多方向の地震力低減可能なユニット型3次元免震装置を開発

2022-09-02 日本原子力研究開発機構,富山県立大学,東京電機大学,日本原子力発電株式会社,三菱FBRシステムズ株式会社,株式会社大林組,株式会社川金コアテック,平和発條株式会社発表のポイント】 ナトリウム冷却高速炉においては、他国に...
亀裂が広がる速度を決めるメカニズムを解明 0504高分子製品

亀裂が広がる速度を決めるメカニズムを解明

ゴム材料に加える外力が一定値を超えると、亀裂が広がる速度が急激に上がることが知られている。この現象が、亀裂先端でゴムからガラスへと状態が変わることによって生じることを明らかにした。
「第3世代 走行中ワイヤレス給電インホイールモータ」の開発に成功 0108交通物流機械及び建設機械

「第3世代 走行中ワイヤレス給電インホイールモータ」の開発に成功

道路からインホイールモータに直接、走行中給電できる「第3世代 走行中ワイヤレス給電インホイールモータ」を開発し、実車での走行実験に成功した。
低燃費性と高破壊強度を両立したゴム複合体を開発~タイヤの省資源化と低燃費性能の向上に貢献~ 0502有機化学製品

低燃費性と高破壊強度を両立したゴム複合体を開発~タイヤの省資源化と低燃費性能の向上に貢献~

ダブルネットワークと呼ばれる構造をゴム材料で実現に成功し、ゴム材料の強度を基準ゴム対比約5倍に向上するとともに、従来技術では強度と二律背反の関係にあるタイヤの燃費特性に寄与する材料物性も15%向上する、革新的なゴム複合体を開発した。
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