0201船舶遊漁船第二恵比須丸釣り客死亡（和歌山県和歌山市地ノ島北方沖 令和4年6月5日発生）
2023-06-30運輸安全委員会概要報告書番号：MA2023-6発生年月日：2022年06月05日事故等種類：死傷等事故等名：遊漁船第二恵比須丸釣り客死亡発生場所：和歌山県和歌山市地ノ島北方沖地ノ島灯台から真方位324°1,240m付近管...
0201船舶
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0201船舶遊漁船あままさ丸遊漁船はなぶさ丸衝突（千葉県いすみ市大原漁港東南東方沖 令和3年5月20日発生）
2023-06-30運輸安全委員会概要報告書番号：MA2023-6発生年月日：2021年05月20日事故等種類：衝突事故等名：遊漁船あままさ丸遊漁船はなぶさ丸衝突発生場所：千葉県いすみ市大原漁港東南東方沖大原港東沖防波堤灯台から真方位125...
0201船舶セーリング貨物船は新しい空力技術の恩恵を受けられる(Sailing cargo ships can benefit from new aerodynamic tech)
2023-04-03チャルマース工科大学2050年までに、海運から排出される炭素排出量を2008年比で50％以上削減する必要があります。世界の99％の船舶が化石燃料に依存しているため、新しい省エネ推進技術の必要性は大きく、緊急性があります。...
海運船の騒音低減に関する新しい研究(New Study Examines Noise Reduction from Retrofitted Shipping Vessels)
スクリプス海洋研究所が海運大手マースクと連携し、放射ノイズを低減する船舶設計を特定。ScrippsWhaleAcousticsLabteamsupwithshippinggiantMaersktoidentifyvesseldesignst...
0201船舶コンテナ船WAN HAI 316 座洲（愛知県名古屋港4B錨地、平成31年4月4日発生）
コンテナ船 WAN HAI 316は、船長ほか20人が乗り組み、水先人2人が水先業務に当たり、船首喫水約8.5m、船尾喫水約9.6mで愛知県名古屋港ポートアイランドの東方約770mの海上を右回頭中、平成31年4月4日20時59分ごろ水深約6mの名古屋港4B錨地に座洲した。
0201船舶貨物船千勝丸貨物船すみほう丸衝突事故（千葉県銚子市犬吠埼南方沖、令和元年5月26日発生）
貨物船千勝丸は、船長ほか4人が乗り組み、濃霧により視界が制限された千葉県銚子市犬吠埼南方沖において、阪神港に向けて南西進中、貨物船すみほう丸は、船長ほか3人が乗り組み、宮城県仙台塩釜港に向けて北東進中、令和元年5月26日02時09分ごろ両船が衝突した。
0201船舶長距離輸送船上での CO2 捕獲 (The case for onboard carbon dioxide capture on long-range vehicles)
船舶からの CO2 排出量を低減する新技術を提案。燃料タンクをデュアルチャンバータンクに置き換え、CO2 圧縮機を導入するだけで、固体酸化形燃料電池(SOFC)の利用を通じた船舶のカーボン・ニュートラル～ネガティブ化の実用的な手段を提供する。
0201船舶旅客船なんきゅう１０号旅客負傷事故（鹿児島県南大隅町根占港港外、令和元年12月2日発生）
2020-11-26運輸安全委員会概要報告書番号：MA2020-10発生年月日：2019年12月02日事故等種類：死傷等事故等名：旅客船なんきゅう１０号旅客負傷発生場所：鹿児島県南大隅町根占港港外根占港北防波堤灯台から真方位316˚ 360...
0201船舶油タンカー兼ケミカルタンカーEOS貨物船第８愛翔衝突事故（愛知県名古屋港北航路、平成31年3月11日発生）
2020-11-26運輸安全委員会概要報告書番号：MA2020-10発生年月日：2019年03月11日事故等種類：衝突事故等名：油タンカー兼ケミカルタンカーEOS貨物船第８愛翔衝突発生場所：愛知県名古屋港北航路名古屋港海上交通センター金城信...
0104動力エネルギーアンモニア燃料タグボートの実用化に向けた共同研究開発を開始
燃料アンモニアによる船舶のゼロエミッション化実現に向けた世界初の取り組み2020-09-03日本郵船株式会社,株式会社IHI原動機,日本海事協会8月18日、日本郵船株式会社（以下「日本郵船」）、株式会社IHI原動機（以下「IHI原動機」）、...
0201船舶ドイツ：BMBFが革新的技術を装備した新しい沿岸調査船「ウトホルン」を建造
NeubaudesForschungsschiffes“Uthorn"verbindetInnovativesmitBewahrtem「政策の科学」関連 海外情報 期間：8月20日～8月26日(BMBF記事） 元記事公開日：2020/8/...
0108交通物流機械及び建設機械国内初、海上交通管制におけるAIを活用した船舶の衝突リスク予測技術の実証実験を実施
AI技術を用いた船舶の衝突リスク予測技術を活用し、東京湾において船舶衝突リスクの検知と衝突リスクの集中するエリアを予測することが可能であるかについて検証した。海上交通管制業務で使用されるVTSシステムへ適用することで、予防的なリスク回避に貢献し、海上交通の安全性向上につながることが確認できました。