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運輸安全委員会年報2018 0200船舶・海洋一般

運輸安全委員会年報2018

2018/06/30 運輸安全委員会 運輸安全委員会では、当委員会の活動全般を紹介するため「運輸安全委員会年報」を発行しています。年報では、各モードの調査状況や公表した報告書の概要などの紹介、国際的な取組みなどについて掲載しています。 なお...
北極海航路上の海氷厚分布を高精度に予測できる時間スケールを特定 0200船舶・海洋一般

北極海航路上の海氷厚分布を高精度に予測できる時間スケールを特定

北極海航路を安全に活用するための海氷状況の予測に、海氷厚分布の4日目以降は予測精度が著しく低下することが大きく影響することを明らかにした。
西之島周辺海域の航行警報を削除しました 0200船舶・海洋一般

西之島周辺海域の航行警報を削除しました

気象庁が火口周辺警報(火口周辺危険)に引き下げ、火山現象に関する海上警報を解除したことに伴い、海上保安庁は、西之島の噴火に関する航行警報を削除した。
深海底の緩やかな起伏が表層海流と海面水温前線を生む 0200船舶・海洋一般

深海底の緩やかな起伏が表層海流と海面水温前線を生む

深海底の緩やかな地形が、磯口ジェットのような気候変動や水産資源に重要な役割を持つ表層海流を効果的につくりだす海流形成メカニズムを発見した。
海氷減少で最大波高が上昇 0200船舶・海洋一般

海氷減少で最大波高が上昇

我が国初の北極海波浪観測により、夏季北極海における海氷面積は減少し、開放水面では強風が吹く確率が増大するため、船舶が遭遇しうる最大波高と最大風速は長期的に上昇していることを明らかにした。
漁業取締本部 0200船舶・海洋一般

漁業取締本部

2018/02/02 水産庁 漁業取締本部の設置 近年、我が国周辺水域における外国漁船の違法操業は悪質化・巧妙化・広域化が進むなど漁業取締りをめぐる状況は変化し、水産庁の漁業取締体制の強化を図ることが喫緊の課題となっております。このような課...
黒潮の流路が更に南下(11月30日観測) 0200船舶・海洋一般

黒潮の流路が更に南下(11月30日観測)

~大蛇行は、前回(2004年)と並ぶまでに拡大~ 平成29年12月6日 海上保安庁では、平成29年11月29日から12月1日に測量船「明洋」により、黒潮蛇行域である遠州灘南方から伊豆諸島付近にかけて、海流の観測を実施しました。その結果、現在...
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