燃料電池

燃料電池触媒の非白金化へ前進 ~高耐久性コバルト触媒の開発に成功~ 0402電気応用

燃料電池触媒の非白金化へ前進 ~高耐久性コバルト触媒の開発に成功~

2025-04-30 熊本大学熊本大学大学院先端科学研究部の大山順也准教授らの研究チームは、燃料電池の酸素還元反応(ORR)および水素発生反応(HER)において高い耐久性を示す非白金系コバルト触媒の開発に成功しました。この触媒は14員環コバ...
燃料電池の未来を拓く~触媒層内の”水”を定量的に評価する新手法の確立~ 0402電気応用

燃料電池の未来を拓く~触媒層内の”水”を定量的に評価する新手法の確立~

2025-04-17 総合科学研究機構,株式会社豊田中央研究所,日本原子力研究開発機構,J-PARCセンター総合科学研究機構、豊田中央研究所、日本原子力研究開発機構らの研究チームは、中性子小角散乱(SANS)法を用いて、燃料電池の触媒層内に...
1ナノ極薄触媒シートが水の解離を劇的に促進 ~燃料電池、CO2回収など応用デバイス開発へ重要な一歩~ 0505化学装置及び設備

1ナノ極薄触媒シートが水の解離を劇的に促進 ~燃料電池、CO2回収など応用デバイス開発へ重要な一歩~

2025-04-27 名古屋大学名古屋大学未来材料・システム研究所(IMaSS)の研究チームは、米国ペンシルベニア大学との共同研究により、厚さ約1ナノメートルの酸化チタンナノシートを高密度に配列した膜をバイポーラー膜(BPM)の界面に挿入す...
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次世代燃料電池モジュールの仕様、スペックを世界初公開 ~現行モデル比でコストを半減、耐久性2倍以上、容積出力密度3倍以上~ 0104動力エネルギー

次世代燃料電池モジュールの仕様、スペックを世界初公開 ~現行モデル比でコストを半減、耐久性2倍以上、容積出力密度3倍以上~

2025-02-19 HondaHonda は、2025 年 2 月 19 日(水)から東京ビッグサイトで開催されている「H2 & FC EXPO【春】~第23回 水素・燃料電池展~」に出展し、2027年度に量産開始予定の次世代燃料電池モジ...
燃料電池製造を改善する新手法を開発(Getting over the hump to improve fuel cell manufacturing) 0107工場自動化及び産業機械

燃料電池製造を改善する新手法を開発(Getting over the hump to improve fuel cell manufacturing)

2025-01-21 ペンシルベニア州立大学(PennState)ペンシルベニア州立大学の研究チームは、燃料電池の生産性向上を目指し、レーザー溶接速度を従来の毎分20メートルから75メートルに引き上げることに成功しました。高速度シンクロトロ...
燃料電池製造への新たなアプローチでコスト削減と稼働率向上が可能に(New approach to fuel cell manufacturing could reduce cost, increase availability) 0402電気応用

燃料電池製造への新たなアプローチでコスト削減と稼働率向上が可能に(New approach to fuel cell manufacturing could reduce cost, increase availability)

2023-07-25 ペンシルベニア州立大学(PennState)◆ペンシルバニア州立大学の研究チームが、燃料電池のコストを削減する新しいアプローチを開発しました。RoboMapperと呼ばれるロボット技術を用いることで、プロトン交換膜型の...
高出力・高密度の燃料電池の新設計により性能と耐久性が向上(New design for high-power-density fuel cells offers improved performance and durability) 0402電気応用

高出力・高密度の燃料電池の新設計により性能と耐久性が向上(New design for high-power-density fuel cells offers improved performance and durability)

2023-06-27 ロスアラモス国立研究所(LANL)◆新たな水素燃料電池技術が、現行の技術よりも最大50%性能が向上し、耐久性も改善されたことが、ロスアラモス国立研究所の研究チームによって報告されました。◆特に溝付き電極の設計進歩が注目...
世界初、燃料電池を動力源としたラバータイヤ式門型クレーンの開発と実証試験に成功~港湾荷役機器分野で、温室効果ガスの排出量削減に貢献~ 0108交通物流機械及び建設機械

世界初、燃料電池を動力源としたラバータイヤ式門型クレーンの開発と実証試験に成功~港湾荷役機器分野で、温室効果ガスの排出量削減に貢献~

2023-04-18 新エネルギー・産業技術総合開発機構,株式会社三井E&SNEDOは「燃料電池等利用の飛躍的拡大に向けた共通課題解決型産学官連携研究開発事業」に取り組んでおり、今般、(株)三井E&Sと共同で、世界初となる燃料電池(FC)を...
燃料電池用ナノ触媒の簡便かつスケーラブルな製造が可能に 燃料電池用ナノ触媒の簡便かつスケーラブルな製造(Facile and scalable production of a fuel-cell nanocatalyst for the hydrogen economy) 0402電気応用

燃料電池用ナノ触媒の簡便かつスケーラブルな製造が可能に 燃料電池用ナノ触媒の簡便かつスケーラブルな製造(Facile and scalable production of a fuel-cell nanocatalyst for the hydrogen economy)

熱処理による白金系合金ナノ粒子合成のためのシンプルかつ創造的なアプローチ 熱処理による白金系合金ナノ粒子の合成Simple and creative approach for the synthesis of platinum-based ...
高活性・高耐久な世界最薄の白金ナノシート電極触媒を開発~新奇軸の触媒開発で、FCVなどの飛躍的な普及拡大に期待~ 0402電気応用

高活性・高耐久な世界最薄の白金ナノシート電極触媒を開発~新奇軸の触媒開発で、FCVなどの飛躍的な普及拡大に期待~

2023-01-12 京都大学現在、実用化されている燃料電池には、直径5nm程度の白金や白金コバルト合金などのナノ粒子電極触媒が使用されていますが、作動中にナノ粒子が肥大化し、活性が低下するという課題があります。そこで、福田勝利 産官学連携...
低含水性なのに高イオン伝導性な燃料電池膜:グラフト型高分子電解質膜の構造を初めて観察~親水相内のナノ構造を明らかに~ 0504高分子製品

低含水性なのに高イオン伝導性な燃料電池膜:グラフト型高分子電解質膜の構造を初めて観察~親水相内のナノ構造を明らかに~

2022-08-02 量子科学技術研究開発機構発表のポイント 放射線グラフト重合で作製した燃料電池用高分子電解質膜について、これまで未解明だった親水相内の構造を中性子小角散乱に部分散乱関数を組み込んだ新たな手法で解析。 親水相内では約2 n...
パルス中性子ビームで車載用燃料電池セル内部の水の可視化に成功~燃料電池のさらなる高性能化で、温室効果ガス排出量削減に貢献~ 0402電気応用

パルス中性子ビームで車載用燃料電池セル内部の水の可視化に成功~燃料電池のさらなる高性能化で、温室効果ガス排出量削減に貢献~

2022-07-12 新エネルギー・産業技術総合開発機構,高エネルギー加速器研究機構,日本原子力研究開発機構,J-PARCセンター,株式会社日産アーク,技術研究組合FC-CubicNEDOの「燃料電池等利用の飛躍的拡大に向けた共通課題解決型...
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