0201船舶 三菱造船と日本製鉄が低圧液化CO₂タンクの新規鋼材と熱処理（PWHT）省略技術を開発～KF460鋼を活用、ECAによるPWHT省略で世界初の一般設計承認（GDA）取得～
2025-12-05 三菱造船株式会社,日本製鉄株式会社三菱造船と日本製鉄は、低圧液化CO₂（LCO₂）輸送船向けの大型タンク製造において、新規鋼材KF460を用い、ECA（溶接部健全性評価）に基づきPWHT（溶接後熱処理）を省略する技術を...
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0200船舶・海洋一般 無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」 世界初の大型フェリーの無人運航実証、北九州市で成功
無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」、全長222ｍの大型フェリーでの回頭や後進を伴う高度な自動入出港、高速運転（最速26ノット）での無人運航船技術の実証は世界初です。大型フェリーを対象に開発された、赤外線カメラによる他船検出を行うセンサーを含む高度な無人運航システム、機関室の遠隔監視や高度なサイバーセキュリティーシステムは、今後の船舶の自動化、無人運航化の進展に寄与。
0200船舶・海洋一般 世界初の洋上用CO2回収装置検証プロジェクトで排ガスからのCO2分離・回収に成功
洋上用CO2回収装置の検証プロジェクト“CC-Ocean（Carbon Capture on the Ocean project）”において、実船搭載したCO2回収小型デモプラントにて船舶エンジンより排出される排ガスからCO2を分離・回収した結果、回収CO2純度が99.9%以上と計画通りの性能を達成しました。
0200船舶・海洋一般 三菱造船、川崎汽船および日本海事協会と共同で洋上用CO2回収装置検証のための小型デモプラント試験”CC-Ocean” プロジェクトを実施
国交省の海洋資源開発関連技術高度化研究開発事業の対象プロジェクト2020-08-31 三菱造船株式会社◆ 川崎汽船運航の東北電力向け石炭運搬船でCO2回収の実証試験を実施、洋上では世界初◆ 想定リスクを洗い出し、操作性・安全性評価を通じて要...
0201船舶 三菱造船 下関で阪九フェリー向けカーフェリー シリーズ1番船の命名・進水式を実施
「星空と海をのぞむ癒しの旅」をコンセプトに、最上階に広い眺望空間を確保。在来船比6％省エネ化、スクラバーでSOx排出規制対策。