0503燃料及び潤滑油

太陽光と空気から航空機燃料を生産する (Making Aircraft Fuel From Sunlight and Air) 0503燃料及び潤滑油

太陽光と空気から航空機燃料を生産する (Making Aircraft Fuel From Sunlight and Air)

スイス・チューリッヒ工科大学(ETH Zurich)が 2019 年に開発し継続して稼働中のミニソーラーリファイナリーの機能と、同リファイナリーによる燃料製造を拡大するインセンティブを提供する政策的枠組みの概要を発表。産業規模へのスケールアップと競争力の獲得が次の目標。
植物ベースのジェット燃料は CO2 排出量を 68%低減できる (Plant-based jet fuel could reduce emissions by 68%) 0503燃料及び潤滑油

植物ベースのジェット燃料は CO2 排出量を 68%低減できる (Plant-based jet fuel could reduce emissions by 68%)

従来の化石燃料ベースの航空燃料をアブラナ科の持続可能な植物由来燃料に切り替えると、最大で 68%の CO2 削減が可能という研究結果を発表。非可食性の油糧種子作物アブラナ科のアビシニアガラシ(Brassica carinata)による持続可能なエネルギー由来の航空燃料(SAF)の採算価格とライフサイクル CO2 排出量を評価。原料供給の確保と供給網への適切な経済的なインセンティブの提供により、米国南部での同植物ベースのSAF 生産が可能となる。
環境に優しく安価なバイオ燃料のための再生可能な酪酸を作る NREL のプロセス 0503燃料及び潤滑油

環境に優しく安価なバイオ燃料のための再生可能な酪酸を作る NREL のプロセス

ディーゼルやジェット燃料の前駆体となる酪酸を、石油由来の同化学物質の販売価格を大きく下回るコストでリグノセルロース系バイオマスから作製する総合的なプロセスを開発。
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より速く安価にエタノールをジェット燃料に変換する技術の実現がすぐそこに 0503燃料及び潤滑油

より速く安価にエタノールをジェット燃料に変換する技術の実現がすぐそこに

バイオ燃料のエタノールをジェット燃料やディーゼル燃料に直接変換する PNNL 開発のプロセス(特許取得済)の商業化に向けたスケールアップに着手。
グリーンディーゼルの行方 (Green Diesel for the Road Ahead) 0503燃料及び潤滑油

グリーンディーゼルの行方 (Green Diesel for the Road Ahead)

中・大型ディーゼル車からの CO2、NOx やススの排出低減に貢献する、バイオマスを原料としたディーゼル燃料用のブレンドストック上位 13 種類を特定する報告書を発表。Co-Optima は、高効率、低排出エンジンと共に、低価格、スケーラブルでサステナブルなバイオ燃料開発を促進する、PNNL を含む DOE の複数の研究機関、大学および産業による共同研究。
燃料を作る高収率触媒 (Fuels – Higher-yield catalyst) 0503燃料及び潤滑油

燃料を作る高収率触媒 (Fuels – Higher-yield catalyst)

エタノールを再生可能なジェット燃料やディーゼル燃料の構成要素の C3+ オレフィン類に変換する新触媒を開発。過去に開発した触媒を 10%超向上させ、88%の記録的な C3+ オレフィン類の生成量を達成した。
木くずや微細藻類から製造した持続可能な代替航空燃料を定期便に供給 0503燃料及び潤滑油

木くずや微細藻類から製造した持続可能な代替航空燃料を定期便に供給

この燃料は、固体の木質セルロースをガス化した後に液体燃料を合成するガス化FT合成技術と、微細藻類由来の油を精製する水素化精製技術により製造したもので、いずれもSAFの国際規格である「ASTM D7566」への適合を確認しています。
微細藻類と廃食油から製造したバイオジェット燃料が飛行検査機に搭載 0503燃料及び潤滑油

微細藻類と廃食油から製造したバイオジェット燃料が飛行検査機に搭載

NEDOが進める「バイオジェット燃料生産技術開発事業」で助成先の(株)ユーグレナは、同事業で製造したバイオジェット燃料を国土交通省航空局の飛行検査機に提供し、東京国際空港(羽田空港)から中部国際空港まで飛行して飛行検査業務を行った。
アンモニア混焼技術の実用化へ向けた技術開発を加速 0503燃料及び潤滑油

アンモニア混焼技術の実用化へ向けた技術開発を加速

NEDOは石炭火力発電所で燃料にアンモニアを利用するための技術開発として、このたび2件のテーマを採択した。アンモニア混焼技術の開発や実証に取り組み、燃焼時にもCO2を排出しないアンモニアを石炭と混焼させる技術を確立する。
含水廃棄物を飛行機の燃料に:CO2 排出ゼロの持続可能な航空燃料実現への近道 0503燃料及び潤滑油

含水廃棄物を飛行機の燃料に:CO2 排出ゼロの持続可能な航空燃料実現への近道

既存のジェットエンジンに適用可能で CO2 排出ゼロの飛行を支援する、食品廃棄物や含水廃棄物の未利用エネルギーを使用したバイフォリファイニングによる持続可能な航空燃料(sustainable aviation fuel: SAF)に関するレポートを発表。
微細藻類バイオ燃料:炭水化物を油脂に変換 0503燃料及び潤滑油

微細藻類バイオ燃料:炭水化物を油脂に変換

イオンビ―ム育種技術を用いて、明暗周期条件でも油脂を多く生産する微細藻類を見出した。この微細藻類は、デンプン枝切り酵素遺伝子が破壊されており、炭水化物が分解されやすいフィトグリコーゲンとして生成され、炭素リソースが炭水化物(フィトグリコーゲン)から油脂へと再分配される仕組みであることを解明した。
天然ガスのメタンを室温下でメタノールに転換する技術を開発 0503燃料及び潤滑油

天然ガスのメタンを室温下でメタノールに転換する技術を開発

天然ガスを室温下でメタノールに転換する技術を開発。大量の熱と圧力を要するメタノール製造の最初のステップである、メタンガスの炭素と水素の結合の切断に効果的な触媒材料(チタンと銅)を特定。同結合の切断に必要なエネルギーを低減し、反応温度が産業プロセスの 200℃超から約 20℃に低下。
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