交通スピードと汚れた空気との関連研究(Study links traffic speed to dirty air)

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2025-04-15 カリフォルニア大学リバーサイド校(UCR)

カリフォルニア大学リバーサイド校(UC Riverside)の研究により、車両の速度が上がると都市部の大気汚染が悪化する可能性があることが明らかになりました。これは、車両の排出ガス中の一酸化炭素(CO)と二酸化炭素(CO₂)の比率を分析した結果、速度制限の引き上げがCOの排出増加と関連していることが示されたものです。特に、ソルトレイクシティでは速度制限の引き上げ後、COの排出が増加しました。一方、ロサンゼルスでは2013年から2019年にかけて、COとCO₂の比率が年間約8%減少しましたが、パンデミック中の交通量減少により速度が上がった際には、この改善が一時的に逆転しました。この研究は、実際の走行条件下での排出測定の重要性を強調し、速度制限の見直しが都市の大気質改善に寄与する可能性を示唆しています。

<関連情報>

カリフォルニア州ロサンゼルスとユタ州ソルトレイクシティにおける自動車燃焼効率の夏の対照的な傾向 Contrasting Summertime Trends in Vehicle Combustion Efficiency in Los Angeles, CA and Salt Lake City, UT

Cindy C. Yañez,Ryan Bares,Claudia I. Czimczik,John Lin,Jiachen Zhang,Susan Bush,and Francesca M. Hopkins
Environmental Science & Technology  Published: January 8, 2025
DOI:https://doi.org/10.1021/acs.est.4c11701

Abstract

交通スピードと汚れた空気との関連研究(Study links traffic speed to dirty air)

Policy interventions and technological advances are mitigating emissions of air pollutants from motor vehicles. As a result, vehicle fleets are expected to progressively combust fuel more efficiently, with a declining ratio of carbon monoxide to carbon dioxide (CO/CO2) in their emissions. We assess trends in traffic combustion efficiency in Los Angeles (LA) and Salt Lake City (SLC) by measuring changes in summertime on-road CO/CO2 between 2013 and 2021 using mobile observations. Our data show a reduction in CO/CO2 in LA, indicating an improvement in combustion efficiency that likely resulted from stringent regulation of CO emissions. In contrast, we observed an increase in CO/CO2 values in SLC. While slower progress in SLC compared to LA may be partially due to a later adoption of vehicle emission regulations in Utah compared to California, differing driving conditions and fleet composition may also be playing a role. This is evidenced by increased CO/CO2 in LA during the COVID-19 pandemic, which led to faster driving speeds and changes to the fleet composition. Our results demonstrate the success of California’s CO-reducing policy interventions and illustrate the impacts of traffic characteristics on vehicle combustion efficiency and air pollutant emissions.

0108交通物流機械及び建設機械
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