0200船舶・海洋一般 船舶事故の情報をデータ形式で提供～航行の安全に役立つ情報をより使いやすく～
2018/11/27 運輸安全委員会運輸安全委員会は平成 30 年 11 月 28 日より、船舶事故等情報を電子データで 提供します。○ 運輸安全委員会では、船舶事故等の調査結果の情報（いつ、どこで、どんな事故が 発生しているか）を、航海計...
運輸安全委員会
0200船舶・海洋一般 
2100総合技術監理一般 列車が曲線を通過中に軌間が大きく拡大したため、列車が脱線した事故
鉄道事故調査報告書〔概要版〕2018/06/28 国土交通省 運輸安全委員会～ 列車が曲線を通過中に軌間が大きく拡大したため、列車が脱線した事故 ～鉄道事業者名：わたらせ渓谷鐵道株式会社事 故 種 類：列車脱線事故発 生 日 時：平成２９...
0200船舶・海洋一般 運輸安全委員会年報2018
2018-06-30 運輸安全委員会運輸安全委員会では、当委員会の活動全般を紹介するため「運輸安全委員会年報」を発行しています。年報では、各モードの調査状況や公表した報告書の概要などの紹介、国際的な取組みなどについて掲載しています。なお、運...
0200船舶・海洋一般 宗像市大島北方沖貨物船TONG DA運航不能（船体傾斜）2017年01月11日
横揺れによって積荷が左舷側に移動して約3°の船体傾斜を生じていた状況下、左舷方から風及び波を受けながら東北東進中、上甲板上の風雨密の保持が適切に行われていなかったため、打ち上がった海水が浸入し、傾斜したことにより発生したものと考えられる。
0200船舶・海洋一般 フェリーきたきゅうしゅうⅡLPGタンカー第五鹿島丸衝突2016年08月01日
フェリーきたきゅうしゅうⅡは、左舷船尾部外板に凹損及び擦過傷を生じ、また、第五鹿島丸は、左舷船橋ウイング及び左舷後部に凹損、曲損等を生じたが、両船共に死傷者はいなかった。
0108交通物流機械及び建設機械 紀州鉄道線列車脱線事故2017年01月22日
本事故は、列車が半径160mの左曲線を通過中に、軌間が大きく拡大したため、後台車第1軸及び第2軸の左車輪が左レール（内軌）の右側である軌間内に脱線したものと考えられる。
0200船舶・海洋一般 「漁船大福丸転覆」事故報告書
概要報告書番号 MA2017-11発生年月日 2016年12月14日事故等種類 転覆事故等名 漁船大福丸転覆発生場所 島根県松江市美保関灯台北方沖美保関灯台から真方位018°1,700m付近管轄部署 事務局船舶種類 漁船総トン数 20～10...