大型低速2ストロークエンジン

純国産⼤型低速2ストロークエンジンの商⽤機として初めて、次世代船舶向けゼロエミッション燃料であるアンモニアの混焼運転を開始しました 0104動力エネルギー

純国産⼤型低速2ストロークエンジンの商⽤機として初めて、次世代船舶向けゼロエミッション燃料であるアンモニアの混焼運転を開始しました

2025-05-01 新エネルギー・産業技術総合開発機構国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、2050年のゼロエミッション船普及を目指す「グリーンイノベーション基金事業/次世代船舶の開発」の一環として、株式会社ジ...
次世代船舶向け2ストロークエンジン、世界初のアンモニア混焼試験などを開始~船舶産業分野で、温室効果ガスの排出量削減に貢献~ 0104動力エネルギー

次世代船舶向け2ストロークエンジン、世界初のアンモニア混焼試験などを開始~船舶産業分野で、温室効果ガスの排出量削減に貢献~

2023-05-16 新エネルギー・産業技術総合開発機構NEDOは、グリーンイノベーション基金事業「次世代船舶の開発」(以下、本事業)の一環として、低・脱炭素燃料エンジンの開発に取り組んでいます。今般、舶用アンモニア燃料エンジンの開発で試験...
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