低温性能

2025-04-01 ミシガン大学​ミシガン大学のエンジニアチームは、電気自動車（EV）用リチウムイオン電池の新しい製造プロセスを開発し、氷点下でも従来の5倍速い充電を可能にしました。​この手法では、電極に約20ナノメートル厚のリチウムボレ...