乱気流

全日本ボーイング787-9の事故[機体の動揺による人の負傷](中部国際空港の南南東約100km、高度約8,500m、令和6年2月1日発生) 0300航空・宇宙一般

全日本ボーイング787-9の事故[機体の動揺による人の負傷](中部国際空港の南南東約100km、高度約8,500m、令和6年2月1日発生)

2026-03-26 運輸安全委員会本件は、全日本空輸所属のボーイング787-9(JA899A)が令和6年2月1日、東京国際空港からタイ・スワンナプーム国際空港へ向かう巡航中に機体動揺を起こし、客室乗務員1名が重傷、客室乗務員1名と乗客1名...
海上保安庁テキストロン・アビエーション172S型[着陸復行時の機体後部下面接触](北九州空港滑走路上、令和3年2月3日発生) 0300航空・宇宙一般

海上保安庁テキストロン・アビエーション172S型[着陸復行時の機体後部下面接触](北九州空港滑走路上、令和3年2月3日発生)

着陸進入中に低高度で機体姿勢が不安定となったため復行を行ったが、上昇に転じる前に機体後部下面が滑走路面に接触したものと推定される。接地直前に乱気流に遭遇するとともに、その影響の下で大きな機首上げ操作が行われたことが関与したものと考えられる。
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