0907道路一覧

キョーリョッカー21工

生育上のストレスに対し高い耐性を持った野芝と補強繊維ネットを絡めることで、強固で安定した緑化を可能とする張芝工である。日本植生株式会社

ノージョイント化

橋のつなぎ目(ジョイント)を減らすことによって、ショックのないスムーズな走行を実現し、騒音や振動を少なくするのが、ノージョイント化です。工事後は、つなぎ目の補修(装置の取替え)が少なくなるので、補修工事にともなう渋滞を減らすこともできます。

首都高速道路の点検

点検は維持管理の出発点です。道路施設の損傷等を早期に発見し、その結果に基づき補修実施の判定をおこないます。点検は、高架下からの目視による点検の他、工事用足場を利用したり、高所作業車等を利用して実施しています。

アセットマネジメントの導入

首都高では、適切に資産を管理するため、アセットマネジメント手法を維持管理計画立案に導入するよう試みています。点検データから損傷箇所を抽出し、劣化傾向を把握の上、現時点での補修の優先度を決定する手法システムを構築しつつあります。

道路照明基部

首都高の高架部分の照明はポール照明を採用していますが、その基部にはU字型のリブを使用しています。これにより、ポールの振動による基部への応力集中を分散し、金属疲労を軽減しています。

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